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71.在中性點不接地的電力系統中, 當發生一點接地時, 其三相間線電壓( )。  
　　A.均升高3倍 
　　B.均不變 
　　C.一個不變兩個升高 
　　72.在可控硅整流裝置中, 自動穩流調整回路常采用直流互感器作用( )。 
　　A.保護用元件 
　　B.測量用元件 
　　C.反饋元件 
　　73.在進行電力系統短路計算時, 電氣量常常采用( )。 
　　A.標么值 
　　B.百分值 
　　C.有名值 
　　74.三極管基極的作用是( )。
　　A.發射載流子 
　　B.輸送和控制載流子 
　　C.收集載流子 
　　75.在加有濾波電容的整流電路中, 二極管的導通角總是( )。 
　　A. 大于180° 
　　B.小于180° 
　　C.等于180° 
　　76.晶閘管的控制角為P, 則導通角為( )。 
　　A.180°-P 
　　B.180°+P 
　　C.P-180° 
　　77.輸出的直流電脈動最小的整流電路是( )。 
　　A.單相半波 
　　B.單相橋式 
　　C.三相橋式 
　　78.在正常情況下, 中性點不接地系統的中性點位移電壓不得超過( )。 
　　A.15% 
　　B.10% 
C.5% 
　　79.斷路器的開斷容量應根據( )。 
　　A.變壓器容量選擇 
　　B.運行中的最大負荷選擇 
　　C.安裝地點的最大短路電流選擇 
　　80.在Y/Δ接線的變壓器兩側裝設差動保護時, 其兩側的電流互感器二次接線必須與變壓器一次繞組接線相反, 這種措施一般叫做( )。 
　　A.相位補償 
　　B.電流補償 
　　C.電壓補償 
　　81.發電廠中的主變壓器空載時, 其副邊的額定電壓應比電網的額定電壓( )。 
　　A.相等 
　　B.高5% 
　　C.高10%
　　82.運行中汽輪機突然關閉主汽門, 發電機將變成( )。 
　　A.同步電動機運行 
　　B.異步電動機運行 
　　C.異步發電機運行 
　　83.發電機變為同步電動機運行時, 主要危害( )。 
　　A.發電機本身 
　　B.汽輪機尾部的葉片 
　　C.電力系統 
　　84.發電機橫差保護的不平衡電流主要是( )。 
　　A.基波引起的 
　　B.三次諧波引起的 
　　C.五次諧波引起的 
　　85.變壓器空載合閘時, 勵磁涌流的大小與( )。 
　　A.繞組的型式有關 
　　B. 斷路器合閘快慢有關 
　　C. 合閘初相角有關 
　　86.負序功率方向繼電器能正確區分發電機( )。 
　　A.內部短路和外部短路 
　　B.接地短路和相間短路 
　　C.對稱短路和非對稱短路 
　　87.正常運行的發電機, 在調整有功負荷時, 對無功負荷( )。 
　　A.沒有影響 
　　B.有一定影響
　　C.影響很大 
　　88.發電機在運行中直流勵磁機電刷冒火, 其電磁方面的原因主要是( )。 
　　A.電刷上彈簧壓力不均 
　　B.整流子表面不清潔 
　　C.換向不良 
　　89.如果在發電機出口處發生短路故障, 在短路初期, 兩相短路電流值與三相短路電流值的關系為( )。 
　　A.前者大于后者 
　　B. 前者小于后者 
　　C.兩者相等 
　　90.發電機自動電壓調整器用的電壓互感器二次側( )。 
　　A.不裝熔斷器 
　　B. 應裝熔斷器 
　　C.應裝過負荷小開關