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激光復合焊工藝在造船廠的應用(1)

發布時間:2010-01-14 共1頁

    在金屬連接技術工藝里一方面要求焊接速度高變形小,另一方面要有很好的焊縫搭橋能力,而傳統單一的激光焊接工藝是不可能解決上述問題的。本文主要介紹激光——MIG復合焊相對與其他焊接技術的優勢及其在船舶工業的應用,這是一種高質高效、新型的焊接方法。
    前言
    隨著焊接技術的不斷研究和創新,一種高質高效的焊接技術在船舶工業的制造的領域中得到不斷的應用,這是一種新型的,特殊的焊接方法——激光——MIG復合焊。我們知道在金屬連接技術工藝里一方面要求焊接速度高變形小,另一方面要有很好的焊縫搭橋能力。大家知道傳統單一的激光焊接工藝是不可能解決上述問題的。
    毋庸質疑激光焊和熔化極氣體保護焊工藝的開發應用已經有著很長的時間了并且它們在材料連接技術里有著廣泛的應用領域。激光復合焊就是將這兩種焊接技術(激光焊接和電弧焊接)有機的結合起來,從而獲得了優良的綜合性能,在提高焊接質量和生產工藝性的同時,改善了成本效益比。目前,激光復合焊已在船舶工業上取得了令人矚目的成績,并且這種技術的經濟性也是非常誘人的。尤其重要的是,激光復合焊的焊接精度高,可以獲得非常好的機械/工藝性能。復合焊的激光電源可以選配不同的激光源,目前主要研究的是將:CO2激光,YAG激光,光纖激光與GMAW工藝的復合。怎樣使用焊縫跟蹤系統的激光復合焊小車,進行長焊縫的焊接,被提到研究日程。
    簡介
    優質高效,低變形和易實現自動化裝配,激光焊在鋼結構件的焊接上具有廣闊的前景。激光電弧復合焊接技術可提高焊縫搭橋能力,則對間隙較大時的焊接有著重大的意義。激光焊和熔化極氣體保護焊工藝的開發應用已經有著很長的時間了,在工業領域和材料連接技術領域已被廣泛的應用,兩種焊接方法因能量傳輸到工件的過程和能流的形成都有有所不同,使其形成了各自特定的應用領域。
    激光束焊通過光纖將能量從激光發射器傳輸到工件上。而電弧焊則利用大電流,通過電弧弧柱傳輸能量。激光焊的焊接熱影響區非常窄,焊縫的縱橫比很高。由于它的聚焦直徑很小,激光束焊的焊縫搭橋能力很差。但另一方面,激光束焊的焊接速度非常高。
    電弧焊的能量密度比較低,因而在工件表面的聚焦的直徑比較大,而且焊接速度相對較低。激光復合焊就是將這兩種焊接技術有機的結合起來,從而獲得了優良的綜合性能,在提高焊接質量和生產工藝性的同時,改善了成本效率比。目前,激光-復合焊已在汽車工業的應用上成績斐然,同時在造船工業上這種技術的經濟性也是非常誘人的:更高的連接速度,并且可以獲得非常好的機械/工藝性能。
    早在20 世紀70年代,人們就已經知道如何把激光和電弧有機的結合在一種工藝里使用。但從那以后,在相當長的一段時間內,沒有再進行深入的研究。近來,人們再次將注意力轉向這一課題,嘗試開發了激光復合焊技術。當然,這其中的一個原因是:在早期,激光器尚未在工業上得到普遍應用,而現在激光器已成為許多工廠的標準設備。
    激光焊與另一種焊接方法相結合的焊接技術稱為激光復合焊,激光束和電弧同時作用于焊接區,互相影響和支持。現在的研究方向是探求這種工藝特性更廣,更深的焊接應用領域。一個典型的例子就是將CO 2 激光GMA復合焊工藝應用在造船工業上。在此我們將示證和討論應用于這種應用領域的可能性。
    激光焊接工藝
    激光焊不僅需要很好的激光源,而且需要高質量的激光束,以確保能夠獲得期望的“深熔深焊接”。高質量的激光束可以實現更小的聚焦直徑或更大的焦距。線能量極低,變形量顯著減小。與先進的自動化弧焊一樣,對于大型工件的激光焊接來說離線編程,焊縫跟蹤及其它必要的焊接控制系統也是必需的。
    如果單純的用激光焊接,其焊縫接頭的間隙最大為0.1至0.2mm,然而更寬的間隙需要我們加入填充金屬,通常填充金屬的加入可使焊縫搭橋能力達到0.4mm.在工業領域中已有使用12 kW的CO 2 激光源。此時激光的傳導通過鏡面進行。激光束以300mm聚焦距離通過聚焦裝置作用在工件上。4 kW的燈浦YAG激光和7KW的光纖激光也出現在這項研究中。

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