8 相似原理和量綱分析
工程中許多流體力學問題,若僅用分析方法求解,很少能得到完整的結果。由于實物的尺寸太大,直接進行實驗會耗費大量的人力和物力。因此人們往往采用模型進行實驗,才能充分地表明各物理量之間的關系。要進行模型試驗就會遇到用什么理論來指導,設計出合理的模型尺寸以及用什么方法整理、分析試驗成果。試驗測定總是在某種特定條件下進行,從而通過試驗掌握所有相似流動過程中的規律,便成為生產和科研上必須解決的課題,人們通過長期的實踐,總結出以相似原理為基礎的模型試驗方法。本節主要闡述和試驗有關的基本知識,其中包括選擇試驗參數的量綱分析法以及模型試驗的相似原理。
8.1 流動相似的基本概念
要使模型和原型之間有幾何相似、運動相似和動力相似,模型與原型的初始條件和邊界條件也應保持一致,才能解決問題。
8.1.1 幾何相似
幾何相似是形狀相似,指模型m和實物p形狀相似,所對應的尺寸成一定的比例,用符號λ表示比例常數,足標l表示對應的幾何物理量。因此,兩個幾何相似物體的長度、面積、體積可表示如下:
式中l
p——實物的長度; l
m——模型的長度。完善的幾何相似,要求原型和模型兩者的表面粗糙度之比等于λ
l。但對一個較小模型的粗糙度很難做到按入;來減小,完全的幾何相似是不易達到的。
8.1.2 運動相似
如果原型流場和模型流場的對應點存在同名速度,且速度矢量圖成幾何相似,就滿足運動相似。包含著時間間隔的相似,由于兩流場中對應的長度成一定的比例,對應的時間間隔也成一定的比例。而在相應的時刻兩對應質點的速度和加速度成比例。設對應的時間比例λ
t=t
p/t
m,其對應的流速和加速度值之比可表示為:

8.1.3 動力相似

三個相似之間的關系:幾何相似是流動相似的前提;有了幾何相似、模型和原型之間的對應點、對應線段、相應斷面等一系列互相對應,幾何相似可確保運動和動力相似。運動相似通常是模型試驗的主要目的,運動相似表示流速和加速度相似,由于質量和密度在不可壓縮流體中是常數,加速度相似意味著慣性力相似;慣性力是其他合力作用的結果,說明運動相似是動力相似的必要條件;換句話說,動力相似是運動相似的保證