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　　2009年5月23日至27日，交通運輸部質(zhì)監(jiān)總站站長李彥武率領(lǐng)部督查組共10位專家對江西省公路建設(shè)進行了質(zhì)量安全綜合督查，抽查了鷹瑞高速公路項目和部分試驗檢測機構(gòu)。江西省交通運輸廳副廳長許潤龍、廳基建處處長袁望京、省公路局局長曹先揚、廳質(zhì)監(jiān)站站長欒建平等陪同檢查。 此次督查工作分綜合組、橋隧組、路基路面組和內(nèi)業(yè)組共4個小組，采用現(xiàn)場檢查、實體檢測、內(nèi)業(yè)資料檢查和詢問等方式，對項目建設(shè)程序、參建各方的質(zhì)量安全行為、實體工程質(zhì)量、“安全生產(chǎn)年”活動和試驗檢測專項治理開展情況等進行了檢查。督查組在瑞金進行了反饋，在充分肯定成績的基礎(chǔ)上，指出了抽檢項目在質(zhì)量、安全等方面存在的問題和不足，并提出了相關(guān)的建議和要求。督查組組長李彥武在反饋會上指出，鷹瑞高速公路是近年來我國開工里程最長的高速公路，質(zhì)量狀況均衡，總體上非常滿意，是放心工程，項目建設(shè)主要體現(xiàn)了3個方面的特點：一是領(lǐng)導重視，管理規(guī)范；二是真抓實干，成效顯著；三是創(chuàng)新管理模式，加了監(jiān)管力度，為項目代建制積累了好的經(jīng)驗。同時，李站長對江西省公路建設(shè)質(zhì)量安全管理工作提出了4點要求：一是要繼續(xù)高度重視安全生產(chǎn)；二是要繼續(xù)認真地開展好砼通病治理專項活動，提高砼構(gòu)造物的質(zhì)量和耐久性；三是要加強對監(jiān)理和試驗檢測市場管理，推行總監(jiān)理工程師負責制和“第三方”檢測模式；四是希望在管理水平、方式上作進一步探討和提高，認真研究和抓好“三個合理”（合理標價、合理標段、合理工期）和“三個關(guān)鍵人”（項目辦主任、項目總監(jiān)、項目經(jīng)理）；要粗活細做、細活精做、精益求精，爭創(chuàng)樣板工程、精品工程。許潤龍在反饋會上發(fā)言指出，部督查組對江西省公路建設(shè)的意見和要求具有很強的指導性，各單位要按照部督查組的指示，落實整改責任，及時完成各項整改工作；各級交通主管部門、質(zhì)監(jiān)機構(gòu)、各從業(yè)單位要以此次部督查為契機，制定更高的工作目標和更細的管理措施，促進全省公路建設(shè)質(zhì)量、安全和環(huán)境保護工作再上新的臺階。