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2016年一級建造師《工程法規(guī)》備考沖刺卷(3)

發(fā)布時間:2016-08-08 共1頁

一、單項選擇題(共70題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意) 
第1題單選修改某工程建設(shè)項目發(fā)、承包雙方圍繞工程結(jié)算款經(jīng)多次協(xié)商也未能達成一致意后承包人訴諸法院,上述糾紛屬于()。  
A.民事糾紛 
B.行政糾紛 
C.刑事糾紛 
D.程序糾紛  
參考答案:A 
參考解析:民事糾紛是平等主體間的有關(guān)人身、財產(chǎn)權(quán)的糾紛,發(fā)包人和承包人的合同糾紛屬于兩個平等主體之間的糾紛。 

工程師肖某取得建造師資格證書后,因故未能在3年內(nèi)申請注冊,3年后申請初始注冊時必須(  )。  
A.重新取得資格證書 
B.提供達到繼續(xù)教育要求的證明材料 
C.提供新的業(yè)績證明 
D.符合延續(xù)注冊的條件  
參考答案:B

甲公司與乙運輸公司簽訂了多式聯(lián)運合同,應(yīng)甲要求,乙開具了可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)。甲隱瞞了所運物品為危險物等相關(guān)信息,也未履行妥善包裝的義務(wù),且不久就將這份合同轉(zhuǎn)讓給了丙公司。運輸期間該物品發(fā)生自燃,導致運輸工具損毀。對此,下列說法中正確的是(  )。  
A.丙應(yīng)對此承擔損害賠償責任 
B.乙應(yīng)賠償甲的損失 
C.甲應(yīng)對此承擔損害賠償責任 
D.乙應(yīng)賠償丙的損失  
參考答案:C 
參考解析: 因托運人托運貨物時的過錯,造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的,即使托運人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù),托運人仍然應(yīng)當承擔損害賠償責任。因此,甲公司應(yīng)承擔損害賠償責任。 

《招標投標法》屬于(  )。  
A.民商法 
B.行政法 
C.經(jīng)濟法 
D.社會法  
參考答案:A

某施工項目合同中安全防護、文明施工措施費用為80萬元,施工中施工單位僅投入50萬元,其他費用挪用,后建設(shè)主管部門發(fā)現(xiàn)責令其整改,同時可處以(  )罰款。  
A.5萬元 
B.10萬元 
C.20萬元 
D.25萬元  
參考答案:B 
參考解析: 施工單位挪用安全防護、文明施工措施費用的,由縣級以上建設(shè)主管部門依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第63條規(guī)定,責令限期整改,處挪用費用20%以上50%以下的罰款;造成損失的,依法承擔賠償責任。本案施工單位挪用30萬元,可處6萬元至15萬元罰款,因此B項最符合。 

張某繼承了一套商鋪,在辦理產(chǎn)權(quán)登記前就以300萬元的價格賣給了李某,并由李某使用。張某在辦理了產(chǎn)權(quán)登記后,又以380萬元的價格將這套商鋪賣給王某,并辦理了過戶手續(xù)。對此,下列選項中正確的說法是(  )。  
A.張某與李某間的買賣合同無效 
B.張某與王某間的買賣合同無效 
C.這兩個買賣合同均有效 
D.張某辦理產(chǎn)權(quán)登記前不享有所有權(quán)  
參考答案:C

以下不屬于《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定的安全報告事故主要內(nèi)容的是(  )。  
A.事故現(xiàn)場情況 
B.事故可能造成的傷亡人數(shù) 
C.事故初步估計的直接經(jīng)濟損失 
D.事故防范和整改措施  
參考答案:D 
參考解析: 《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容:(1)事故發(fā)生單位概況;(2)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;(3)事故的簡要經(jīng)過;(4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;(5)已經(jīng)采取的措施;(6)其他應(yīng)當報告的情況。而D項屬于安全事故調(diào)查報告的內(nèi)容。 

甲公司與乙公司簽訂了一份設(shè)備融資租賃合同,乙與甲指定的丙廠商簽訂設(shè)備買賣合同。丙按照與乙簽訂的合同及時向甲交付了該設(shè)備。使用過程中,因設(shè)備自身故障造成兩名工人受傷。此責任應(yīng)由(  )。  
A.甲承擔 
B.乙承擔 
C.丙承擔 
D.乙和丙分擔  

參考答案:C 

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