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　　6、在網絡計劃工期優化過程中，當出現兩條獨立的關鍵線路時，應選擇的壓縮對象分別是這兩條關鍵線路上( )的工作。

　　A、持續時間最長

　　B、資源消耗最少

　　C、直接費用率最小

　　D、直接費最少

　　答案:C

　　解題要點: 在壓縮關鍵工作的持續時間以達到縮短工期的目的時，應將直接費用率最小的關鍵工作作為壓縮對象。當有多條關鍵線路出現而需要同時壓縮多個關鍵工作的持續時間時，應將它們的直接費用率之和(組合直接費用率)最小者作為壓縮對象。

　　7、在下圖所示雙代號網絡計劃中，關鍵線路有( )條。

　　A、2

　　B、3

　　C、4

　　D、5

　　答案:A

　　解題要點:它們分別是1、3、7、9、10;1、2、6、8、10;持續時間均為20。

　　8、在網絡計劃中，工作的最早開始時間應為其所有緊前工作( )。

　　A、最早完成時間的最大值

　　B、最早完成時間的最小值

　　C、最遲完成時間的最大值

　　D、最遲完成時間的最小值

　　答案:A

　　解題要點:這是工作的最早開始時間的概念。

　　9、在下圖所示時標網絡計劃中，工作D的自由時差為( )天。

　　A、0

　　B、1

　　C、2

　　D、3

　　答案:A

　　解題要點:因為它和其緊后工作H之間沒有時間間隔。

　　10、在道路工程中，當路基鋪設工作開始一段時間后，只要提供了足夠的工作面，路面澆筑工作即可開始，則路基鋪設工作與路面澆筑工作之間的時間差值稱為( )搭接關系。

　　A、FTS

　　B、STS

　　C、FTF

　　D、STF

　　答案:B

　　解題要點:根據題意，它是從開始到開始的關系。所選B。