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2011公路監(jiān)理師合同管理預(yù)測試題(1)

發(fā)布時間:2012-07-25 共9頁

四、簡答題(5題/20分)
1、答:審查經(jīng)濟(jì)合同是否有效,主要應(yīng)從以下四個方面進(jìn)行審查:
1)、合同的主體是否有合法資格;2)合同內(nèi)容是否違反法律:3)當(dāng)事人意見表示是否真實(shí);合同是否按照法定形式和程序簽定
2、答:建設(shè)工程公開招標(biāo)大致可分為三個階段:
1)招標(biāo)準(zhǔn)備階段,主要工作包括選擇招標(biāo)方式;辦理招標(biāo)備案;編制招標(biāo)有關(guān)文件。2)招標(biāo)階段,主要工作包括發(fā)布招標(biāo)廣告;進(jìn)行資格預(yù)審;出售招標(biāo)文件;組織現(xiàn)場考察;解答投標(biāo)人的質(zhì)疑。3)決標(biāo)成交階段,主要工作包括開標(biāo);評標(biāo)和定標(biāo)。
3、答:及時檢查承包人的施工現(xiàn)場同期記錄;審查承包人的施工是否受到延誤;核對承包人是否增加了施工成本;分析索賠事件的合同責(zé)任。
4、答:1)大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等關(guān)系社會公共利益、公眾安全的項(xiàng)目;2)全部或者部分使用國有資金或者國家融資的項(xiàng)目;3)使用國際組織或者外國政府貸款、援助資金的項(xiàng)目;4)法律或者國務(wù)院規(guī)定的其他項(xiàng)目。
5、答:1)當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所;2)標(biāo)的;3)數(shù)量;4)質(zhì)量;5)價款或者報(bào)酬;6)履約期限、地點(diǎn)和方式;7)違約責(zé)任;8)解決爭議的方法。
五、綜合分析題(2題/20分)
1、答:
一)上述1、3、4、5、6種原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險的延誤,可批準(zhǔn)延長工期。
二)上述原因中3、5、6屬于業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師對這些問題的處理,對3可要求業(yè)主適當(dāng)增加工程款或者適當(dāng)延長工期;對5要求業(yè)主按場地使用權(quán)提供延誤時間順延工期;對6要求業(yè)主按合同規(guī)定準(zhǔn)時撥付工程款。
2、答:1)對承包商資質(zhì)審查的內(nèi)容有:企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書、人員素質(zhì)、設(shè)備和技術(shù)能力、財(cái)務(wù)狀況、工程經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)信譽(yù)等。
2)定金與預(yù)付款的區(qū)別:①目的不同,定金的目的是為了證明合同的成立和確保合同的履行;而預(yù)付款是為了解決承包商在工程準(zhǔn)備和材料準(zhǔn)備的資金問題。②性質(zhì)不同,定金是擔(dān)保形式,是法律行為;而預(yù)付款是一種慣例,是約定俗成的習(xí)慣,不是法律行為。③處理不同,定金視合同履行情況有不同的法律后果;預(yù)付款在工程進(jìn)度款中按比例扣還。
3)監(jiān)理工程師判定承包商索賠成立的條件:①承包商受到了實(shí)際損失或損害;②損失不是因承包商的過錯造成;③損害也不是承包商應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險造成;④承包商在規(guī)定的索賠時限內(nèi)提出索賠申請。
4)對第一次索賠:①判定索賠成立,這是因?yàn)橛龅轿奈锿9?yīng)視為業(yè)主的風(fēng)險,不屬于承包商的責(zé)任,工期索賠理由成立;承包商及時提供了證據(jù)資料和索賠申請。②監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理記錄核實(shí)延誤天數(shù)。③監(jiān)理工程師簽發(fā)工期變更指令。
對第二次索賠:①判定索賠不成立,因?yàn)槭┕C(jī)械故障造成工期延誤承包商自己的責(zé)任,索賠無理由。②監(jiān)理工程師應(yīng)在索賠申請后10天內(nèi)作出答復(fù),表示索賠不成立。
公路監(jiān)理工程師考試

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