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91、建設(shè)工程設(shè)計階段進度控制的任務包括（　　）。
A．編制工程項目總進度計劃
B．進行工期目標和進度控制決策
C．編制設(shè)計準備階段詳細工作計劃，并控制其執(zhí)行
D．編制詳細的出圖計劃，并控制其執(zhí)行
E．編制設(shè)計階段工作計劃，并控制其執(zhí)行


92、 定額編制的依據(jù)之－是有代表性的已完工程價格資料，通過對其整理、分析、比較，作為編制的依據(jù)和參考，有其（　　），對建設(shè)工程投資的形成也有指導意義。
A．客觀性
B．真實性
C．系統(tǒng)性
D．合理性
E．適用性


93、可行性研究的基本工作步驟包括（　　）等。
A．編寫初步設(shè)計研究報告
B．簽訂委托協(xié)議
C．組建工作小組
D．制訂工作計劃
E．方案編制與優(yōu)化


94、 繪制控制圖主要是通過對控制圖上點子的分布情況的觀察與分析，其滿足生產(chǎn)過程基本上處于穩(wěn)定狀態(tài)的條件中，點子幾乎全部落在控制界限之內(nèi)應符合的要求是（　　）。
A．點子的排列是隨機的，而沒有出現(xiàn)異常現(xiàn)象
B．連續(xù)35點中僅有1點超出控制界限
C．連續(xù)100點中不多于2點超出控制界限
D．連續(xù)25點以上處于控制界限內(nèi)
E．點子都在控制界限內(nèi)顯示周期性變化


95、 確定各單位工程的開竣工時間和相互搭接關(guān)系主要應考慮的因素包括（　　）等。
A．同－時期施工的項目不宜太少，以避免人力、物力過于集中
B．安排－部分附屬工程或零星項目作為后備項目，用以調(diào)整主要項目的施工進度
C．盡量提前建設(shè)可供工程施工使用的永久性工程，以節(jié)省臨時工程費用
D．急需和關(guān)鍵的工程先施工，以保證工程項目如期交工
E．施工順序必須與主要生產(chǎn)系統(tǒng)投入生產(chǎn)的先后次序相吻合


96、 施工單位接到“監(jiān)理通知”后，應盡快進行質(zhì)量問題調(diào)查并編寫報告，調(diào)查報告的內(nèi)容主要包括（　　）。
A．處理的依據(jù)
B．與質(zhì)量問題相關(guān)的工程情況
C．質(zhì)量問題發(fā)生的詳細情況
D．原因分析與判斷
E．質(zhì)量問題處理補救的建議方案


97、 施工階段投資控制的經(jīng)濟措施主要包括（　　）等。
A．編制施工圖預算計劃，確定、分解投資控制目標
B．進行工程計量
C．復核工程付款賬單，簽發(fā)付款證書、
D．在施工過程中進行投資跟蹤控制，定期地進行投資實際支出值與計劃目標值的比較
E．協(xié)商確定工程變更的價款


98、 某分部工程時標網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，當計劃執(zhí)行到第3周末及第6周末時，檢查得到的實際進度如圖中的實際進度前鋒線所示。該圖表明（　　）。

A．工作A和工作D在第4周至第6周內(nèi)實際進度正常
B．工作B和工作E在第4周至第6周內(nèi)實際進度正常
C．第3周末檢查時預計工期拖后1周
D．第6周末檢查時工作G實際進度拖后1周
E．第6周末檢查時預計工期拖后1周 

99、 工程質(zhì)量事故處理報告的主要內(nèi)容有（　　）。
A．質(zhì)量事故技術(shù)處理方案
B．對處理結(jié)果的檢查鑒定和驗收
C．采取臨時防護措施
D．實施技術(shù)處理施工中有關(guān)問題和資料
E．事故概況和初步估計的直接損失


100、 裝運港交貨類方式是進口設(shè)備的交貨方式之－，它主要由（　　）構(gòu)成。
A．港船邊交貨價
B．離岸價
C．運費在內(nèi)價
D．港碼頭交貨價
E．到岸價