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（三）

1.（本小題共6 分）
可據(jù)此向業(yè)主提出索賠（1分）。因為原設(shè)計土質(zhì)為淤泥混砂，但實際混有較多孤立的石塊，屬于設(shè)計土質(zhì)與實際不符，并已得到監(jiān)理工程師的確認。因此，更換斗式船造成的費用增加可向業(yè)主索賠（2分）。

可按以下思路確定索賠價款：原設(shè)計土質(zhì)中沒有孤立的石塊，因而沒有適用的合同單價。但該類土質(zhì)用斗式挖泥船開挖，與本合同開挖粘土使用的船型相同，可把斗式挖泥船開挖粘土的合同單價48 元/m3 做為相類似單價，在此基礎(chǔ)上與業(yè)主協(xié)商，確定索賠單價。（3 分）

2.（本小題共8 分）
（1）根據(jù)C 區(qū)報價及中標價計算交通部部頒開挖巖石的定額單價
定額單價. 5.0萬+1.1萬 . 256 5.0 萬定額單價=209.84 元/m3（2 分）

（2）計算B 區(qū)開挖巖石的總價款209.84×（1.6 萬+2.5 萬）=860.33 萬元（2 分）
（3）扣減增加的巖石斷面工程量對應(yīng)的開挖粘土價款后得出應(yīng)增加的合同價款：
860.33 萬元-1.6 萬m3×48 元/m3=783.53 萬元（2 分）
應(yīng)增加的合同價款為783.53 萬元。（2 分）

3.（本小題共6 分）
停工6 天發(fā)生的停置費為：
停置費=停置艘班費×停置艘班數(shù)（1 分）
=（折舊費×50%+保修費+材料費×40%+燃料費×l0%+艘班人工費）×停置艘班數(shù)
（2 分）

=（8000×50%+3000+2000×40%+10000×l0%+6000）×17=251600 （元）（1 分）

本題以上計算部分如按（8000+3000+2000+10000+6000）×（0.5-0.8）×17 計算給2分。
可據(jù)此向業(yè)主提出索賠（1分）。因為耙吸挖泥船是按照業(yè)主的要求進場的，進場后由于拆遷補償未完成造成村民阻擾施工，屬于業(yè)主責任，理應(yīng)賠償。（1 分）
（四）

1.（本小題共4 分）
不完善（2 分）。施工組織設(shè)計編制完成后，應(yīng)報企業(yè)審定（1 分），由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準后再報送業(yè)主和監(jiān)理單位（1分）。

2.（本小題共4 分）
不正確（2 分）。扭王字塊應(yīng)采用定點隨機安裝方法（1分），塊體在坡面上可斜向放置，并使塊體的一半桿件與墊層接觸，但相鄰塊體擺向不宜相同（1分）。

3.（本小題共4 分）
該混凝土配合比的膠凝材料用量=180/0.6=300kg/m3
混凝土配合比的原水泥用量為A300=A×（1-15%）+A×l5%×1.3得A=287kg/m3

胸墻混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15%×l.3=56kg/m3

（本小題結(jié)果正確得2 分，列出計算過程得2 分）

4.（本小題共l2 分）
產(chǎn)生裂縫的主要原因是：
（1）混凝土入模溫度過高，混凝土內(nèi)外溫差過大，超過了25oC。（2 分）
（2）混凝土養(yǎng)護時間不夠。（2 分）
應(yīng)采取的相應(yīng)措施主要有：
（1）降低混凝土的入模溫度和內(nèi)部溫升：
①利用早晚溫度稍低的時段澆注混凝土；
②骨料堆場搭設(shè)遮陽棚，灑水降溫；
③水泥要降到自然溫度后使用；
④采取低溫拌合水（井水、加冰等措施）拌制混凝土；
⑤混凝土運輸和澆注過程中，設(shè)法遮陽，防止曝曬；
⑥選擇中低熱水泥；
⑦混凝土內(nèi)設(shè)置冷卻水管，用冷水降低混凝土的溫升；
⑧在混凝土中摻入塊石。
（每答對刊、點得1 分，滿分為4 分）
（2）根據(jù)測溫結(jié)果，采取保溫和降溫措施，控制胸墻混凝土內(nèi)部與表面的溫差不超過25oC。（2 分）
（3）加強混凝土的潮溫養(yǎng)護，保持養(yǎng)護時間10～l5天以上。（2 分）

5.（本小題共3 分）
單位工程劃分不正確（1分）。本工程防波堤包括直立式和斜坡式兩種結(jié)構(gòu)型式，按規(guī)
定應(yīng)劃分為二個單位工程（2分）。

6.（本小題共3 分）
單位工程質(zhì)量等級核定方法不正確（1 分）。按規(guī)定單位工程質(zhì)量等級應(yīng)由港口工程質(zhì)
量監(jiān)督站或主管部門進行核定（2分）。

（五）

1.（本小題共6 分）
沉箱下水時干舷的底面（從沉箱底向上8.0）（ 1 分）
沉箱下水時的實際海平面（即為沉箱的干舷底面，即為沉箱底向上8.0m）（ 1 分）
理論深度基準面（沉箱實際海面—潮高1.0m），即從沉箱底向上7.0m（1 分）
黃海平均海平面（理論深度基準面向上1.5m）即以沉箱底向上8.5m（1 分）
沉箱浮游最小穩(wěn)定吃水面（從沉箱底向上6.0m）（ 1 分）
壓載水面（理論深度基準面向下4.0m）即以沉箱底向上3.0m（1 分）

2.（本小題共4 分）
2.65×3.65×4×（3-0.4）=100.6m3（4 分）

3.（本小題共8 分）
沉箱通過淺點區(qū)需要最小水深H=h+h1
沉箱下水時的吃水深h=10-2=8m（2 分）
規(guī)范要求的最小富裕水深hl=0.5m
H=8+0.5=8.5（2 分）
淺點區(qū)的實際水深（考慮潮高2.0m）（ 2 分）
7.0-1.5+2.0=7.5m<8.5m 不能通過（2 分）

4.（本小題共8 分）
沉箱倉格內(nèi)抽出lm 深的水，沉箱上升的高度為2.65×3.65×4×l.0=6×8×h h=0.81m（3 分）
過淺區(qū)點時差l.0m 水深，應(yīng)抽水使沉箱上升1.0m（2 分）
1.0÷0.81=1.23m 最少應(yīng)使沉箱倉格內(nèi)的壓載水下降1.23m（3 分）

5.（本小題共4 分）
主要應(yīng)注意保持各倉格內(nèi)的水位要同步下降。（2 分）
如果不同步下降形成水頭差可能導(dǎo)致沉箱傾斜，甚至傾翻。（1 分）
或?qū)е赂魤﹂_裂。（1 分）