發(fā)布時間:2012-07-25 共2頁
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.B 2.C 3.C 4.C 5.C 6.A 7.A 8.C 9.D 10.C
11.D 12.C 13.B 14.C 15.A 16.C 17.B 18.D 19.A 20.C
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.ABCE 22.ABCD 23.BCE 24.CDE 25.ABDE 26.ABC
27.ABE 28.BCD 29.ACDE 30.ABCD
三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)
1.(共4分)
發(fā)包方與兩個承包企業(yè)未按招標(biāo)文件對聯(lián)合體的要求簽訂一個聯(lián)合體施工總承包合同,而是與A、B兩家企業(yè)分別簽訂兩個合同。
2.(共12分)
(1)A企業(yè)的行為屬違法分包行為(3分)。理由是:A企業(yè)將部分工程(含主體工程)交由不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的C企業(yè)組織施工(3分)。
(2)B企業(yè)的行為屬轉(zhuǎn)包行為(3分)。理由是:B企業(yè)承包工程后,不履行合同約定的責(zé)任和義務(wù),未對工程實施組織管理,而是將全部工程交由D企業(yè)施工,只收取管理費(3分)。
3.(共4分)
供貨商可以起訴B企業(yè),也可以將D、B企業(yè)列為共同被告(2分)。因為B企業(yè)應(yīng)是承包合同主體,D企業(yè)是以B企業(yè)名義從事工程施工活動(2分)。
(二)
1.(共6分)
①橋臺及臺后的地基未按設(shè)計要求施工,導(dǎo)致地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求(3分);
②臺后路基填筑過程中未進(jìn)行沉降觀測,不能正確指導(dǎo)路基的填筑速率(3分)。
由于上述兩種原因,而導(dǎo)致臺后軟土出現(xiàn)較大的側(cè)壓力,擠動橋臺。
2.(共8分)
①不按圖施工(2分);②工序管理失控(2分);③偷工減料(2分);④質(zhì)檢資料弄虛作假(2分)。
3.(共6分)
先期為保證通車,可以臨時采取在兩個橋臺的胸墻間,設(shè)置穿過1-3號墩頂?shù)耐ㄩL縱向鋼支撐,從而控制兩個橋臺間的相對位置,阻止橋臺的進(jìn)一步移位。(其它可行的加固方案根據(jù)情況酌情給分)
(三)
1.(共8分)
無行車險性及以上事故:平交道口、撥接合攏口、營業(yè)線旁(2分);無火災(zāi)和爆炸事故:油庫、炸藥庫、隧道掌子面、石質(zhì)路塹(2分);無重大機(jī)械和設(shè)備事故:吊車大噸位起重作業(yè)、壓路機(jī)高填方作業(yè)、高墩翻模作業(yè)(2分);無重大交通事故:運碴線路上、路基運土線路中、狹窄施工便道上(2分)。(每回答一點給1分,小計不過2分,累計不過8分)
2.(共6分)
隧道內(nèi)預(yù)防坍塌事故的預(yù)防措施(1分);高空作業(yè)預(yù)防墜亡事故的預(yù)防措施(1分);防火災(zāi)和爆炸事故的預(yù)防措施(1分);高填方機(jī)械作業(yè)安全預(yù)防措施(1分);作業(yè)交通車輛運輸安全預(yù)防措施(1分);營業(yè)線旁施工作業(yè)安全預(yù)防措施(1分)等等。
3.(共6分)
發(fā)生事故的原因:安全控制方案不全面,未考慮安全防護(hù)措施(1分)。還應(yīng)采取的措施:
(1)對實施爆破的山體進(jìn)行防護(hù),在起爆山體的炮眼周邊用編織袋裝土進(jìn)行覆蓋(2分);
(2)搭設(shè)單層或多層防護(hù)排架,隔離施工區(qū)和既有線運營區(qū)(2分);
(3)采用綁扎廢舊輪胎等措施對既有線電力及通信信號設(shè)施進(jìn)行防護(hù)(1分)。
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