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    從9月23日起，在通信導(dǎo)航總站航管站的統(tǒng)一安排下，場內(nèi)雷達(dá)站、牧馬山雷達(dá)站和廣元雷達(dá)站分別對相關(guān)雷達(dá)設(shè)備進(jìn)行了半年維護(hù)。我站組織技術(shù)人員對三個(gè)雷達(dá)站的雷達(dá)、供電和傳輸?shù)仍O(shè)備進(jìn)行了全面的測試和檢修，消除了設(shè)備運(yùn)行中存在的安全隱患。
    為了保障飛行安全，我站雷達(dá)設(shè)備半年維護(hù)都安排在晚上進(jìn)行。大家通常是通宵工作，但我們的技術(shù)人員沒有一個(gè)叫苦叫累的，因?yàn)槲覀兩钪柏?zé)任重于泰山，安全勝于一切”。
    在廣元雷達(dá)半年維護(hù)中，還包括雷達(dá)減速齒輪箱密封圈的更換工作，該密封圈由于密封不好出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。我站組織技術(shù)mm人員對密封圈進(jìn)行了檢修，由于是第一次拆卸減速齒輪箱密封圈，沒有專門工具，大家根據(jù)實(shí)際情況集思廣益，群策群力現(xiàn)場制作了適合的拆卸工具，順利完成了密封圈的更換。在維護(hù)任務(wù)完成后，我站還及時(shí)召開了現(xiàn)場技術(shù)講評會(huì)，總結(jié)維護(hù)工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足。大家在交流和討論中加深了對設(shè)備的掌握，完善了設(shè)備維護(hù)規(guī)程，加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識。我們相信有這樣一支能夠吃苦，甘于奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)，我們一定能做好工作，為管制員的指揮提供強(qiáng)有力的保障，確保飛行安全。