2012年巖土工程師考試：專業案例分析（4）
發布時間：2012-07-25 共2頁
一、工程概況
張楊濱江花苑項目基地面積為48600平方米，由A，B，C，D，E五幢高層、一棟三層會所及地下車庫組成。高層主體建筑最高為127.6米，最低97.3米。主樓均設兩層地下室，層高為3.8米和2.65米。
本工程±0.00相對于絕對標高6.700米，基坑開挖區域呈梯形，總長為259.1米，最寬處168.4米，最窄處41米，其面積約為33416平方米。主樓基礎由箱形基礎和樁基組成，地下車庫由抗拔樁基和大型底板組成。主樓基礎最深的底板厚度為2.2米，底標高為-8.55米，落深處標高12.7米，地下車庫基礎底板厚度為600毫米，底標高為-7.10米。現場自然地坪面層標高-1.5米，則主樓最深的基礎實際開挖深度為7.30米，局部落深的基礎實際開挖深度為11.45米;地下車庫實際開挖深度為5.9米。基坑圍護采用重力壩形式擋土隔水，其內部沒有水平支撐，整個基坑開挖總方量約230000立方米。
二、周圍環境和地質情況
項目位于浦東金融貿易區，西側臨近黃浦江邊，其中主樓圍護邊距離江邊最近的僅有38米。根據勘察提供的地質資料及對土工試驗、工程剖面圖分析，(3)-夾層灰色粘質粉土顆粒組成中粘粒含量一般均小于13%，孔隙比大于1，含水量大于30%，并夾有小量薄層粉砂，該層在地下滲流的情況下，易發生坍塌及流砂現象，對圍護和降水提出了很高要求。
三、施工分析
由于該工程的降水、圍護、挖土有兩個單位施工，業主從降低成本的角度出發，基坑圍護采用重力壩形式擋土隔水，基坑內部沒有設置任何水平支撐加固，而且基坑開挖面積很大，挖土深度又深，地下水位很高，這些使深基坑施工難度加大。根據圖紙上建筑物的分布情況，所有高層均與圍護毗鄰，這就要求圍護施工按高標準、高要求實現施工。根據地質報告可知，該區域地質條件復雜，土質的含水量較高，如果施工考慮不全，在開挖土方時勢必產生涌砂和管涌等滲透現象。
為確保工程的施工安全，通過協調，挖土、降水由指定專業施工單位施工，圍護由兩家施工單位施工。經過仔細的研究、分析，確定了主要分項工程的質量控制，即基坑圍護施工、預降水施工、土方開挖施工、信息化施工等幾個主要方面來加以控制，對于各分項內部關鍵節點再進行具體細部深化。
四、基坑圍護施工中 華 考 試 網
基坑圍護方案：采用重力壩體形式擋土隔水，重力壩體為水泥攪拌樁，搭接200毫米，水泥摻入量13%，水灰比0.5，攪拌樁的入土深度根據不同部位在17-18米之間。為了增加坑底土體抗力，以減少重力壩體位移，從而減少對相鄰環境和建筑物的影響，基坑內部進行水泥土攪拌基地加固，加固體系呈格柵型布置。加固寬度5米，深度為坑底下4米，水泥摻入比也為13%.
根據工程特點，選擇桅桿式GPJ-7型雙軸攪拌樁和HB603型柱式灰漿泵注漿，采用二次回轉切削土，二次注漿，三次攪拌的成樁工藝。根據施工進度，工程投入8臺攪拌樁及相應配套設備，分區段同時施工，并采用以下質量控制措施：
1、施工前根據地質資料挖除基槽的雜填土，直到原土為止，保證挖槽寬度大于1.1倍的樁面寬度，深度根據雜填上深度確定，地表軟弱時，采取防止機械失穩的措施。
2、枕木鋪設必須做到相對水平，地基必須穩固，隨時檢查調整底座下枕木的位置，保證機座的水平和導向架對地面的垂直度，其誤差小于1%.
3、在施工之前通過數根試樁確定水泥漿的最終水灰比、泵送時間，攪拌機提升速度。嚴格控制第一次下沉預攪速度，使土體完全預攪切碎，同水泥漿均勻攪合。根據試樁施工獲得的參數，第一次和第二次提升速度宜控制在0.5m/min，采用“二噴三攪”的施工工藝。
4、注漿攪拌須保證注漿的連續性，因故斷漿，必須把攪拌頭下沉至漿面以下0.5-1m待恢復供漿時再提升注漿攪拌。
5、為了確保工程圍護體系的連續性，要求樁間搭接長度不少于20厘米，已施工的樁號及時在圖上標記，并經常對照樁位布置圖進行校核，避免錯位和漏樁，鉆頭直徑保證在70cm±1cm，相鄰樁施工時間間隔保持在24小時以內，大于24小時的接頭部位，則采取補樁或壓密注漿予以補強。
6、水泥漿配制采用P.032.5普通水泥，攪拌時間控制不少于60S，倒入集料斗的水泥漿必須過濾，并不停攪動，防止水泥漿離析。
7、施工時準確丈量機上余尺，確保設計樁長，每次移機仔細丈量移機長度，防止累積誤差過大。
