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    　從陜西省公路局獲悉，該省第一批45個災后公路重建項目已經全面啟動，預計到2011年2月，45個重建項目將全部完成。屆時，受災地區交通保障能力將超過震前水平。 
　　“512”汶川特地震對陜西省公路交通影響巨，省內部分橋梁隧道損壞嚴重，曾數次發生交通阻斷現象，尤以漢中、寶雞為重，其他各市不同程度出現災情，直接經濟損失達十幾億元。根據交通運輸部和陜西省交通運輸廳有關文件，陜西省公路局及時下達了第一批災后重建項目投資計劃：國省干線重建項目2個，投資3.16億元，用于重建108國道勉縣至寧強段、309省道勉縣至略陽（陜甘界）段公路。農村公路重建項目43個，總投資3.2194億元，其中寶雞市建設項目10個，總投資8251萬元；漢中市建設項目33個，總投資2.3943億元。 
　　據了解，108國道災后修復改建項目起于勉縣水磨灣，止于寧強縣城，全長63.53公里，計劃于2010年10月底完工；309省道災后修復改建項目起于勉縣水磨灣，止于略陽縣陜甘交界處白河溝，全長118.808公里，計劃于2011年2月底完工。在農村公路恢復重建方面，陜西省交通運輸廳將繼續積極協調省級財政、發展改革、扶貧等部門，多渠道安排農村公路災后重建專項補助資金，力爭在三年內全面修復受損農村公路。同時，利用專項補助資金及其他農村公路建設資金，有計劃地組織實施，逐步消除事故隱患路段，消滅縣道中橋以上、鄉道橋以上的危橋，穩步提高農村公路的抗災能力。