貴陽市域快速鐵路網開工建設
發布時間：2010-01-14 共1頁
近日，貴陽市域快速鐵路網開工動員會在貴陽舉行。隨著貴州省委書記、省人常委會主任石宗源宣布工程開工，貴陽邁入快速鐵路時代。這將掀開西南鐵路發展的歷史新篇章。鐵道部黨組書記、部長劉志軍，貴州省委副書記、省長林樹森，貴州省政協主席黃瑤出席開工動員會。
貴陽市域快速鐵路網由白云至龍里北聯絡線、貴陽樞紐改貌鐵路貨運中心、貴陽至開陽鐵路、久長至永溫鐵路、林歹至織金鐵路5個獨立項目組成。項目新建線路259公里，將形成貴陽市環城快速鐵路網，部分區段設計時速達250公里。環城快速鐵路對于建設以貴陽為龍頭的半小時城市經濟圈，發揮省會城市輻射帶動力影響重、意義深遠。
動員會前，石宗源、林樹森代表貴州省委、省政府對鐵道部長期以來給予貴州工作特別是貴州鐵路建設的關心和支持表示感謝。他們說，近年來，在鐵道部的力支持和推動下，貴州鐵路建設取得重進展，進入了快速發展的新階段，為促進貴州經濟社會又好又快發展提供了有力支撐。在新形勢下，鐵道部從局出發，以服務地方經濟建設為己任，鼎力支持貴州鐵路建設和經濟社會發展。我們一定全力以赴抓好各項工作，加強協調與配合，為鐵路建設創造良好環境。
8時25分，開工動員會開始。貴州省委常委、貴陽市委書記李軍在會上致辭。他首先感謝鐵道部給予貴陽市超常規、強有力的支持。他說，建設貴陽市域快速鐵路網，對于改善貴州、貴陽的交通條件，加快貴陽經濟社會發展和 城市化進程，構建貴陽現代化交通體系、凸顯其在西南地區的交通樞紐地位具有十分重要的意義。貴陽市將舉全市之力，為建設貴陽市域快速鐵路網創造良好環境，為工程順利推進、早日建成作出應有貢獻。
劉志軍在講話中說，貴陽市域快速鐵路網的開工建設，是鐵道部和貴州省按照科學發展觀的要求，深化部省戰略合作、加快鐵路建設的又一重要成果，也是當前擴內需、保增長，保持國民經濟企穩回升的良好勢頭，促進經濟平穩較快發展的實際行動。建設貴陽市域快速鐵路網工程，對于強化貴陽鐵路樞紐地位，實現貴陽主城區與周邊衛星城鎮和外圍城市間的快速、高效聯系，促進沿線旅游和礦產資源開發，加快區域城鎮化進程；對于進一步完善我國西南地區路網結構，實現成貴、渝黔鐵路與滬昆客運專線、貴廣鐵路的緊密銜接，增強貴州與珠三角、長三角及全國各地的人員往來和經濟聯系，促進貴州經濟社會又好又快發展具有十分重要的意義。他希望各參建單位和廣建設者以科學發展觀統領工程實踐，高標準、高質量、高效率地完成貴陽市域快速鐵路網項目建設任務，為貴州經濟社會發展實現歷史性跨越作出新的更貢獻。
近9時，石宗源宣布貴陽市域快速鐵路網開工。
鼓樂齊鳴，彩帶飛舞，現場一片歡騰。出席動員會的鐵道部、貴州省領導來到奠基碑前，揮動鐵鍬共同為貴陽市域快速鐵路網工程奠基。隨后，劉志軍、石宗源、林樹森、黃瑤等親切接見了鐵路建設者代表。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持動員會。貴州省委常委、省委秘書長張群山，貴州省人常委會黨組書記、副主任肖永安，貴州省副省長孫國強等出席動員會。
成都鐵路局局長武勇在動員會上匯報了貴陽市域快速鐵路網建設準備情況。鐵道部、貴州省有關部門以及鐵路沿線地方政府的負責同志，貴陽市域快速鐵路網各參建單位建設者代表和沿線群眾代表1000余人參加了動員會。
