烏海交通基礎設施投資超過11億元
發布時間：2010-01-14 共1頁
今年以來，全市交通部門抓住國家“擴內需、保增長、惠民生”的有利時機，主動適應國際金融危機背景下的新形勢，把交通基礎設施建設作為大事來抓，創新思路、大膽運作，項目可研批復、環評、土地、招投標等各項工作有序推進，公路建設呈現出迅猛發展勢頭。截至10月底，全市交通基礎設施建設投資超過l1億元。
國道l1O線海勃灣至麻黃溝段公路改建工程由自治區發改委批準立項，是烏海規劃建設的“三縱四環”公路主骨架的重要部分，同時也是連接三區的重要通道。工程總投資13.789億元，2008年11月開工，力爭2010年7月底建成通車，現已累計完成投資41404萬元。烏達至海南、海勃灣至烏達城際間快速通道工程是國道110線海勃灣至麻黃溝段公路改建工程的加寬工程，2008年11月開工以來，目前共完成投資24081萬元，力爭于2010年7月底建成通車。
海勃灣至石嘴山惠農二級公路新建工程北連黃河海勃灣水利樞紐工程水庫、新麻高速公路輔道，是通往巴彥淖爾市的主要出口;南連國道109線石嘴山黃河大橋，是連接寧夏回族自治區的紐帶。該項目的建成將大大改善沿線拉僧廟PVC工業園區、西來峰經濟開發區C區的外部運輸環境，進一步加強沿線黃河村、三道坎村、二道坎村、移民新村等村鎮的聯系，從根本上改善農區居民的生產生活條件。該工程全長68.7公里，計劃分3年實施，今年已完成一期工程16.132公里，累計完成投資7839萬元。
新地至西來峰運煤二級公路工程全長71.45公里，于2008年11月初開工建設，今年1l月底交付使用，截至日前累計完成投資41012萬元。黃河烏蘭浮橋工程于2009年7月開工，8月底建成通年，完成投資2670萬元。
在新農區道路建設方面，烏蘭淖爾鎮至五虎山的農區公路改造工程現已完成6.1公里，完成投資1000萬元，剩余12.9公里計劃2010年完工。巴音陶亥鎮與烏陶公路連接線工程于2009年5月開工，目前完成投資200萬元。
此外，京藏高速烏海互通立交橋新建工程可研已批復，正在進行施工圖設計編制;烏達區至五虎山至烏達三礦等礦區道路工程已開始招投標;海勃灣至海南城際快速通道工程可研報告已編制完成，力爭年內開工，2010年建成通車;海南區客運站主體工程已完工，目前累計完成投資760萬元。
