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11月16日，總投資5.6億元的南水北調泗洪站樞紐工程開工。

該工程是江蘇省調水線上的第四梯級泵站，也是江蘇省運西輸水線上首座開工建設的泵站工程，其主要建設內容包括新建泵站、船閘、徐洪河節制閘、排澇調節閘及利民河排澇閘等項目，總投資5.6億元，計劃工期4年。工程建成后，實現向北調水120立方米每秒目標，工程集調水、排澇、擋洪和航運交通等多種功能為一體，不僅對提升向北供水能力具有關鍵作用，而且對提高工程所在地區防洪、排澇能力，促進地方社會經濟發展具有積極意義。

建設南水北調工程，實現跨流域調水，解決我國北方地區水資源緊缺問題，是黨中央、國務院的重大決策，是促進經濟社會和資源環境協調發展的戰略之舉。江蘇省既是南水北調東線工程的水源區，又是受水區，承擔南水北調工程建設的重大任務。自2002年南水北調開工建設以來，我們已經全面建成了三陽河潼河寶應站、淮安四站及輸水河道、劉山站、解臺站、藺家壩站、駱馬湖水資源控制工程；基本完成了淮陰三站和江都站改造工程建設任務；南四湖水資源控制工程正在加快建設；洪澤湖至駱馬湖段的調水泵站工程相繼開工建設；截污導流工程建設進展順利。截止目前，江蘇省南水北調工程已累計完成投資36億元，部分調水和治污項目已經發揮工程效益。依托江蘇省江水北調工程體系和新建成的南水北調工程，江蘇省具備了調水出省的工程能力，江蘇省南水北調工程建設已經取得階段性的重要進展。

去年10月，國務院常務會議和南建委第三次會議，批準了南水北調一期工程總體可研報告，提出2013年全面建成南水北調東中線一期工程、實現全線通水的目標。江蘇省已經編制用5年時間，完成東線一期江蘇段工程建設的實施方案。今天開工建設的泗洪站樞紐工程，是江蘇省調水線上的第四梯級泵站，建成后與睢寧站、邳州站一起，通過徐洪河向駱馬湖輸水。