41.專門承保新建、擴建或改造工礦企業的機器設備或鋼結構建筑物在整個安裝、調試期間,由于保險責任范圍內的風險造成的保險財產的物質損失和列明費用的損失的保險是( )
A.建筑工程保險
B.安裝工程保險
C.企業財產保險
D.機器損壞保險
42.建筑工程保險中,保險人承擔保險責任采取的方式是( )
A.年度承保方式
B.定額承保方式
C.工期方式
D.第一危險方式
43.根據我國海上運輸貨物保險條款的規定,淡水雨淋險中的“淡水損失”包括( )
A.船遭受巨浪而造成貨物的損失
B.海水進入艙內造成貨物的損失
C.船舶遭遇洪水傾覆造成貨物的損失
D.船上淡水艙或水管漏水、船艙內水汽凝結形成的艙汗造成貨物的損失
44.不屬于國內航空運輸貨物保險的除外責任的情況有( )
A. 保險貨物包裝不善造成的損失
B. 保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C. 被保險人的故意行為所造成的損失
D. 托運人的過失行為所造成的貨物損失
45.屬于國內運輸貨物保險的險外責任的情況有( )
A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過程中不屬于裝卸人員違反操作規則所造成的損失
D.承運人責任造成整件提貨不著的損失
46.根據我國海上運輸貨物保險條款規定,“提貨不著”是指( )
A. 承運人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B. 發貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C. 保險人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D. 收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
47.根據我國沿海內河船舶保險條款的規定,下列損失中屬于保險人在碰撞責任項下予以承擔的損失是( )
A.對第三者造成的直接損失
B.對第三者造成的直接損失和間接費用
C.對本船舶的貨物的損失
D.非機動船的碰撞損失
48.在我國飛機保險中,貨物法定責任保險的保險費的確定依據是( )
A.航空公司每年運輸貨物的賬面價值
B.航空公司每年運輸貨物的協定價值
C.航空公司每年貨物運輸營業收入
D.航空公司每年貨物運輸利潤
49.依據我國船舶保險條款的規定,定期保險的保險期限最短為( )
A.1年
B.6個月
C.3個月
D.1個月
50.我國機動車輛保險賠償處理中采用的免賠方式是( )
A.集中免賠方式
B.絕對免賠方式
C.相對免賠方式
D.遞減的免賠方式