134. 采用D/A方式支付,賣方應開立遠期匯票辦理托收貨款。
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解析:D/A是以進口商承兌匯票作為交單條件,而在票據行為中,只有遠期匯票才需要辦理承兌,因此,采用D/A方式支付,賣方只能開立遠期匯票辦理托收貨款。如果使用即期匯票辦理托收,就不成其為D/A而與即期D/P無異了。
135. 信用證如要求一份以上正本提單時,可以提交一份正本,其余份數提交副本。
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解析:按《UCP 500》第二十三條a(b)4款規定,如所簽發的是一份以上的正本提單則需簽發全套正本提單。據此,受益人不能只提交一份正本,其余份數以副本代替。
136. 按《UCP500}規定,如信用證列明“約于某月某日裝運”應理解為所述日期前后各10天內裝運,起迄日期包括在內。
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解析: 《UCP500》第四十六條c款對此作了明確規定:“如使用于或約于”或類似詞語限定裝運日期,銀行將視為在所述日期前后各5天內裝運,起迄日期包括在內。
137. 出口商品檢驗證書的出證日期應早于提單日期,保險單日期不得晚于提單日期。
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解析:出口商品檢驗應在裝運之前進行,已裝船提單的日期是貨物全部裝上海輪的日期,故出口商品檢驗證書的出證日期理應早于提單日期。保險單日期是保險合同開始生效的日期,在CIF合同中,進口商承擔的貨物風險自貨物裝上海輪就已開始。因此,為保障進口商的保險利益,保險單日期不能晚于提單日期。
138. 在保險公司承保范圍內,發生推定全損,被保險人則向保險公司發出委付通知,否則,保險公司不予賠償。
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解析:在海上運輸貨物保險業務中,當保險標的發生推定全損時,被保險人將要求按推定全損賠付全部損失時,必須向保險公司發出委托通知。否則,保險公司不予賠償。所謂委付就是被保險人表示愿將保險標的全部權利和義務轉移給保險公司并要求按全部損失賠償的一種行為。但是,委付須經保險公司同意接受方能生效。這是國際保險業的習慣做法。
139. 為統一提單背面條款,國際上曾先后簽署了《海牙規則》、《維斯比規則》和《漢堡規則》,只有《漢堡規則》尚未生效。
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解析:為統一提單背面條款,國際上先后制定的《海牙規》、 《維斯比規則》和《漢堡規則》均已生效。按最后生效的《漢堡規則》,即《聯合國1978年海上貨物運輸公約》第三十條規定,該公約自第20份批準書交存之日起滿一年后的次月第一日生效。而截至1991年10月7日的最后一個國家(贊比亞)交存批準書,已滿20個國家批準加入該公約。據此,該公約已于1992年:11月1日起生效。
140. 按慣例,滯期費為速遣費的一半。
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解析:按慣例,在程租船業務中,速遺費通常是滯期費的一半,相反。
141. 買方采用FOB條件進口散裝小麥,貨物用程租船運輸,買方不愿承擔裝船費用,可用FOB Trimmed變形。
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解析:程租船運輸散裝貨物,如使用FOB Trimmed的術語變形,按慣例應由賣方承擔裝船費用,其中包括裝船費和平艙費,從而買方可不負擔裝船費用。
142. 在憑樣品買賣時,出口人為了爭取主動,防止日后交貨困難,有時按買方來樣進行復制再寄交買方確認。這種復制的樣品叫復樣。
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解析:按買方來樣進行復制后再寄買方確認的樣品,稱為“對等樣品或簡稱回樣”(Counter Sample),不能稱復樣(Duplicate Sample)。復樣是指寄樣人對外寄出樣品后所留的底樣,以備事后查考之用。