注冊規劃師實務真題綜合練習
發布時間：2010-01-14 共2頁
試題一
某單位編制了一濱河新城（中等城市規模）總體規劃方案（見附圖）報有關部門征求意見，經審查發現，有些問題應當加以改正。試指出方案中存在的問題，并提出修改意見。
答案：15分11個得分點
一、存在的問題：
1、油庫區不應布置在城市的主導風向的上風側及河流的上游（2）
2、城市缺少生活岸線。（2）
3、疏港大道不應設在城市居住區的用地內建設，其緊靠城市住區和公共設施用地對環境有污染。（2）
4、二、三類工業用地緊靠。
5、城市道路網不明確（1）
6、沒有安排市政公用設施用地（提到一項得半分；提到兩項得一分。包括供水、排水、煤氣、電力、消防）
7、綠地不成系統（1）
二、修改意見：
8、油庫遷出（1）
9、調整布局，增加生活岸線。（1）
10、結合碼頭、工業用地、倉儲用地的調整另設疏港大道。（1）
11、在二三類工業與城市區之間留出隔離帶，并調整城市用地布局。（1）
試題二
圖為一座市區人口規模70萬的大城市市區總體規劃示意圖。
試評析道路網及主要交通場站設施布局的不合理之處。
2000年注冊規劃師考試試題二參考答案：
答案；15分7個得分點。
1、高等快速路穿過市中心，影響城市環境。（3）
2、高等的濱江快速路損害沿江生活的功能。（2）
3、物流中心與倉儲區、鐵路貨站的布局不協調。（2）
4、橋位少且布置不均勻。（2）
5、丁字路，局部路網密度低，右的路口過橋高架。（3）
6、客運碼頭沒有對應的道路聯系。（2）
7、新建鐵路的貨站不應安排在居住區中。（1）
試題三
某開發商擬建在濱江規劃建設一居住小區，用地規模約12公頃，提出了一個用地功能的布局初步設想（見附圖），試指出該設想中的主要用地功能及其布局存在的主要問題，并提出修改意見（不用做圖）。
此題共15分，9個得分點：
一、存在問題：
1、濱江位置全部布置高層，將阻擋其南部住區的景觀視線。（2）
2、小區被城市次干道穿越，南北聯系不便。（2）
3、小區中無集中綠地。（2）
4、沒有公共活動空間。（1）
5、托幼用地安排不盡合理。（1）
6、商服用地位置偏。（1）
二、修改意見
7、調整高層住宅的用地布局。（2）
8、規劃小區道路時要采取措施，使得東西兩部分的用地既方便聯系，有不會造成城市干道穿越的干擾。（2）
9、小區應設沿江綠地及公共活動空間，并使之與濱江生活岸線取得聯系。（2）
試題四
圖4-1圖4-2為AB兩個住宅小區規劃方案。A小區的用地面積21公頃可住居民2430戶。B小區23.5公頃可住2850戶。除了B小區有兩棟高層外其余均為5-6層住宅。小區內公共服務設施配套齊全。
試指出兩個小區在適應居民組織管理，保障安全、解決行人交通與機動車交通矛盾等問題各有什么特點？
?。ㄌ崾荆翰槐厣婕靶^出入口位置，公建分布，建筑朝向，間距，容積率，密度，層數，綠地布局等其他問題。）附圖黑的地方和其它組團是一樣的，采用盡端路+回車場的方式，每個組團都比較獨立。
此題共10分，5個得分點：
A小區
1、該小區為組團式結構，共有六個組團，每個組團規模適當，能適應管理的需要。（2）
2、每個組團只設置一個出入口，可以按組團進行封閉管理，有利于安全。（2）
B小區
3、小區內設置一條圍繞周邊的環形路，并且利用各住宅的機動車路外側設交通停車帶停車，機動車均由環路引入。（2）
4、行人由三個出入口經過小區中心綠地的步行道路系統進入各棟住宅，基本做到人車分流。（2）
5、該小區在安全管理上可以實行全小區封閉管理。（2）
試題四
圖4-1圖4-2為AB兩個住宅小區規劃方案。A小區的用地面積21公頃可住居民2430戶。B小區23.5公頃可住2850戶。除了B小區有兩棟高層外其余均為5-6層住宅。小區內公共服務設施配套齊全。
某單位編制了一濱河新城（中等城市規模）總體規劃方案（見附圖）報有關部門征求意見，經審查發現，有些問題應當加以改正。試指出方案中存在的問題，并提出修改意見。
答案：15分11個得分點
一、存在的問題：
1、油庫區不應布置在城市的主導風向的上風側及河流的上游（2）
2、城市缺少生活岸線。（2）
3、疏港大道不應設在城市居住區的用地內建設，其緊靠城市住區和公共設施用地對環境有污染。（2）
4、二、三類工業用地緊靠。
5、城市道路網不明確（1）
6、沒有安排市政公用設施用地（提到一項得半分；提到兩項得一分。包括供水、排水、煤氣、電力、消防）
7、綠地不成系統（1）
二、修改意見：
8、油庫遷出（1）
9、調整布局，增加生活岸線。（1）
10、結合碼頭、工業用地、倉儲用地的調整另設疏港大道。（1）
11、在二三類工業與城市區之間留出隔離帶，并調整城市用地布局。（1）
試題二
圖為一座市區人口規模70萬的大城市市區總體規劃示意圖。
試評析道路網及主要交通場站設施布局的不合理之處。
2000年注冊規劃師考試試題二參考答案：
答案；15分7個得分點。
1、高等快速路穿過市中心，影響城市環境。（3）
2、高等的濱江快速路損害沿江生活的功能。（2）
3、物流中心與倉儲區、鐵路貨站的布局不協調。（2）
4、橋位少且布置不均勻。（2）
5、丁字路，局部路網密度低，右的路口過橋高架。（3）
6、客運碼頭沒有對應的道路聯系。（2）
7、新建鐵路的貨站不應安排在居住區中。（1）
試題三
某開發商擬建在濱江規劃建設一居住小區，用地規模約12公頃，提出了一個用地功能的布局初步設想（見附圖），試指出該設想中的主要用地功能及其布局存在的主要問題，并提出修改意見（不用做圖）。
此題共15分，9個得分點：
一、存在問題：
1、濱江位置全部布置高層，將阻擋其南部住區的景觀視線。（2）
2、小區被城市次干道穿越，南北聯系不便。（2）
3、小區中無集中綠地。（2）
4、沒有公共活動空間。（1）
5、托幼用地安排不盡合理。（1）
6、商服用地位置偏。（1）
二、修改意見
7、調整高層住宅的用地布局。（2）
8、規劃小區道路時要采取措施，使得東西兩部分的用地既方便聯系，有不會造成城市干道穿越的干擾。（2）
9、小區應設沿江綠地及公共活動空間，并使之與濱江生活岸線取得聯系。（2）
試題四
圖4-1圖4-2為AB兩個住宅小區規劃方案。A小區的用地面積21公頃可住居民2430戶。B小區23.5公頃可住2850戶。除了B小區有兩棟高層外其余均為5-6層住宅。小區內公共服務設施配套齊全。
試指出兩個小區在適應居民組織管理，保障安全、解決行人交通與機動車交通矛盾等問題各有什么特點？
?。ㄌ崾荆翰槐厣婕靶^出入口位置，公建分布，建筑朝向，間距，容積率，密度，層數，綠地布局等其他問題。）附圖黑的地方和其它組團是一樣的，采用盡端路+回車場的方式，每個組團都比較獨立。
此題共10分，5個得分點：
A小區
1、該小區為組團式結構，共有六個組團，每個組團規模適當，能適應管理的需要。（2）
2、每個組團只設置一個出入口，可以按組團進行封閉管理，有利于安全。（2）
B小區
3、小區內設置一條圍繞周邊的環形路，并且利用各住宅的機動車路外側設交通停車帶停車，機動車均由環路引入。（2）
4、行人由三個出入口經過小區中心綠地的步行道路系統進入各棟住宅，基本做到人車分流。（2）
5、該小區在安全管理上可以實行全小區封閉管理。（2）
試題四
圖4-1圖4-2為AB兩個住宅小區規劃方案。A小區的用地面積21公頃可住居民2430戶。B小區23.5公頃可住2850戶。除了B小區有兩棟高層外其余均為5-6層住宅。小區內公共服務設施配套齊全。
