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21．城市總體規劃中城市現狀圖畫出的各類用地(     )。
A．以大類為主
B．以大類為主，中類為輔
C．以大、中類為主，小類為輔
D．以大類為主，中、小類為輔
22．城市中工業用地一般占城市建設用地的比例為(     )。
A．15％～20％
B．15％～25％
C．20％～32％
D．25％～38％
23．我國第一次實現了經濟建設、城鄉建設、社會發展與環境保護同步規劃、綜合平衡的環境保擴規劃是(     )城市的污染綜合防治規劃。
A．山西省太原市
B．山西省靈石縣
C．甘肅省蘭州市
D．吉林省吉林市
24．有關地震的表述下列(     )正確。
A．按照國家規定的該地區地震烈度的要求，地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工程措施
B．按照國家規定的該地區地震烈度的要要求，地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工程措施
C．按所在地區受影響和受破壞的程度進行分級，是地震烈度。地震烈度分為9個等級
D．地震烈度日度以上的地區建筑層數必須控制在3層以下
25．規劃期內抓建設的城市用地都應編制控制性詳細規劃。擬建設的地區編制修建性詳細規劃應以控制性詳細規劃為依據，地域范圍一般控制在(     )。
A．1h㎡
B．3h㎡
C．5h㎡
D．10h㎡
26．住宅進深在(     )時，每增加1m，每公頃可增加建筑面積(     )。
A．11m以下；1000㎡
B．12m以下；1200㎡
C．13m以下；1300㎡
D．14m以下；1300㎡
27．住宅區容積率是指(     )。
A．住宅區總建筑面積／住宅區總用地面積
B．住宅區住宅總建筑面積／住宅區總用地面積
C．住宅區住宅總建筑面積／住宅區住宅建筑總用地面積
D．住宅區總建筑面積／住宅區住宅建筑總用地面積
28．居住區內道路機動車道最大縱坡為(     )，但坡長不能超過(     )m。
A．8．0％，50
B．8．0％，20
C．3．0％，20
D．3．0％，50
29．城市道路應分為(     )。
A．主干路、次干路、次路
B．快速路，主干路、次干路、支路
C．貨運道路、客運道路、綜合道路、生活道路
D．主干路、次干路、支路、居住區道路、居住小區道路、組團路、宅前宅后小路
30．城市機場的選址應(     )為宜。
A．使跑道軸線方向盡量避免穿過市區，且與城市主導風向垂直
B．使跑道軸線方向最好與城市側面平行或相切，且與城市主導風向垂直
C．使跑道軸線方向最好與城市側面平行或相切，且與城市主導風向一致
D．使跑道軸線方向最好與城市側面垂直，且與城市主導風向垂直