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    經甘肅省政府批準，6月1日起，甘肅省開始對高等級公路全面實施載貨汽車計重收費。這一政策旨在利用“經濟杠桿”遏制車輛超限運輸，構建公平合理收費模式，保護公路設施，減少安全事故，保證運輸市場的正常健康運行。

    據了解，超載超限車輛已經成為損壞公路的第一殺手。設計壽命10年到20年的高速公路不到5年就要進行修，個別路段甚至1年就出現嚴重車轍，極地縮短了公路的使用壽命。自2006年以來，為了修復超載超限車輛破壞的高速公路，省交通廳不斷增加高速公路養護資金的投入。3年來，已經累計投入2億多元用于高速公路的修，提前投入了計劃10年左右才投入的高速公路的修資金。

    因超載超限引發的事故很多，從2008年1月到今年4月份，全省高等級公路共發生一般以上道路交通事故503起，造成385人死亡，616人受傷，直接財產損失1038萬元。其中因超限運輸引發的一般道路交通事故202起，造成150人死亡，222人受傷，直接財產損失490余萬元，占事故起數總數的40%以上。

    從2002年開始，原交通部等相關部委就出臺了一系列治理超載超限的有關規定，但是單靠行政和執法手段治理超載超限并不能標本兼治。2003年以來，全國20多個省份先后實行了計重收費，與行政手段同步加強對超載超限的治理。