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    年終歲首，浦南高速、泉三高速三明段以及福州灣邊大橋剛剛建成通車，永寧、寧武、福廈漳擴(kuò)建等又相繼開工。八閩大地高速公路通車?yán)锍虖?365公里一躍上升到1767公里，在建里程上升到1417公里。
    截至目前，福建已形成省會(huì)福州到各設(shè)區(qū)市“四小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”，并與廣東、浙江、江西全面對(duì)接，人們走南闖北做生意、旅游，交通越來越方便了。
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    廈漳高速漳州段擴(kuò)建。廈漳縮短5.6公里
    投入39.8億元建設(shè)的廈漳高速公路漳州段擴(kuò)建工程12月10日動(dòng)工建設(shè)，工程全長27.872公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，計(jì)劃2011年建成通車，建成后漳州到廈門距離將縮短5.6公里。
    廈漳高速公路（漳州段）工程起于廈門與漳州交界處，經(jīng)龍海市角美鎮(zhèn)、蒼坂農(nóng)場、紫泥鎮(zhèn)，跨九龍江后到海澄鎮(zhèn)，連接漳州港互通，終于東園鎮(zhèn)。沿線共有特大橋4座，大、中橋3座，互通主線橋4座，隧道1座。擴(kuò)建工程采用“雙側(cè)拼接加寬、單側(cè)分離、新線”的擴(kuò)建方案。
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    漁平高速公路。福州到平潭車程縮短1/3
    12月19日，漁平高速公路開工。福清漁溪至平潭大橋高速公路全長55.67公里，其中主線42.17公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。2011年建成后，將與平潭海峽大橋銜接。屆時(shí)，從福州市區(qū)到平潭的時(shí)間將縮短三分之一。
    漁平高速公路起于沈海線福泉高速漁溪互通，途經(jīng)江鏡、港頭、三山、高山、東瀚等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)接平潭海峽大橋。江陰疏港支線起于莊前村，止于江陰港區(qū)。
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    福泉高速福州段擴(kuò)建。四車道拓至八車道
    2008年12月19日，福泉高速福州段正式擴(kuò)建，由目前的四車道拓至八車道，總工期3年。福泉高速福州段起點(diǎn)位于閩侯青口，終點(diǎn)與莆田段起點(diǎn)相接，擴(kuò)建總投資概算33.9億元，全長約55.245公里。其中，閩侯青口至福清龜山路段設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，福清龜山至莆田江口路段設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。整體路基寬達(dá)41米至42米。
    工程將分期建設(shè)，其中，先期動(dòng)工的路段起于相思嶺隧道南側(cè)出口，終于莆田江口大橋，全長34.75公里。
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    南安（金淘）至廈門高速泉州段。提速半小時(shí)
    南安（金淘）至廈門高速公路泉州段于12月19日開工。公路貫通后，從南安（金淘）、安溪到廈門車程將縮短半小時(shí)以上，工程預(yù)計(jì)于2011年完工。
    高速公路主線起于泉州南安泉三高速公路金淘亭川樞紐互通，與田厝設(shè)置廈門樞紐互通（與沈海高速連接），終點(diǎn)與田集連接線相接。路線全長約98.687公里，工程概算總投資約95億元。其中，泉州段長57.197公里，工程概算總投資約56億元，全線設(shè)亭川、龍門等8處互通立交，龍橋1處服務(wù)區(qū)，5個(gè)收費(fèi)站。
    南安（金淘）至廈門高速公路泉州段建設(shè)已被列入福建省、泉州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該高速公路是新修訂的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，連接國家高速公路網(wǎng)泉南線（泉州——南寧）和沈海線（沈陽——海口）的重要節(jié)點(diǎn)。
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    寧武高速寧德段。寧德重要集疏通道
    12月23日，寧德至武夷山高速公路（寧德段）開工。
    寧武高速公路（寧德段）是寧德港的重要集疏通道，也是寧德市第一條東西走向的高速公路，其開工標(biāo)志著寧德市“南承北聯(lián)，西進(jìn)東出”的交通體系建設(shè)邁出了關(guān)鍵的一步。項(xiàng)目起于寧德市福安灣塢互通，經(jīng)賽岐、福安城郊、康厝、周寧，在政和楊源與寧武高速公路南平段相接，主線長約90公里（其中利用已建福安連接線約29.7公里，新建約60.3公里），同步建設(shè)屏南高速公路連接線約22.6公里，工程概算約66.6億元。計(jì)劃工期4年。全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬度24.5米。