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    2007年，省政府批準(zhǔn)省交通運(yùn)輸廳正式啟動(dòng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，要求建立健全以縣為主的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和以政府投入為主的養(yǎng)護(hù)資金渠道，積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程，促進(jìn)農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。要求力爭(zhēng)用三年時(shí)間，基本建立符合我省實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化。省交通運(yùn)輸廳按照“先試點(diǎn)、再完善、后推廣”的思路推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革。
    農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革實(shí)施以來(lái)， 各地、各單位嚴(yán)格按照省政府出臺(tái)的《甘肅省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)》和我廳制定的《甘肅省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施辦法》，在全面加快農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、以縣為主、鄉(xiāng)村配合”的原則，積極穩(wěn)步地推進(jìn)全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，明確了各級(jí)地方政府特別是縣級(jí)政府對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任，強(qiáng)化了交通部門(mén)養(yǎng)護(hù)管理職能，養(yǎng)護(hù)資金籌措渠道逐步拓寬，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平有了明顯改善和提高。2007年我廳在全省確定13個(gè)縣（區(qū)）作為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革的試點(diǎn)縣，2008年我廳又將改革范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到全省3市23縣（市、區(qū)），2009年全面推廣實(shí)施。截至2009年11月底，全省所有市州出臺(tái)了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)》，69個(gè)縣市區(qū)出臺(tái)了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》，1146個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所（站），大部分行政村設(shè)置了養(yǎng)護(hù)小組，并將養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入市縣財(cái)政預(yù)算，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源更加穩(wěn)定。