重慶：援建崇州工程力爭50年不落后
發布時間：2012-07-25 共1頁
四川省崇州市地處川西平原，東距成都25公里。“5.12”汶川大地震中，崇州市轄區25個鄉鎮全部受災，直接經濟損失上百億元。崇州北部山區7個鄉鎮受災尤其嚴重，交通中斷。
重慶作為西部地區唯一承擔地震災后恢復重建對口支援工作的省（市），對口支援崇州，其中一個重要項目就是為崇州人民修建一條沿山抗災應急通道——重慶路。重慶路是由重慶自主實施的“交鑰匙”工程，該路起于崇州與都江堰交界處正在建設的泊江河大橋，止于白頭鎮，路線全長42.23公里，項目總投資4.85億元。
崇州市交通局副局長陳華衛表示：“這是一條充分體現川渝一家親的優質工程，對于崇州而言它不僅是一條‘生命通道’而且是一條旅游經濟命脈。它的建設將使崇州完全有條件依托重慶路和山區良好的自然資源推動沿線鄉村旅游，打造沿山觀光帶。”
據重慶交通投資有限公司副總工程師侯長勇介紹，重慶市交委要求，重慶路雖是二級路，但要按高速公路的標準來建設管理，并且確立了形象工程、優質工程、廉政工程和2010年國慶通車四大目標。
“重慶路”作為承載著重慶3000萬人民深情厚意的“交鑰匙”工程，參建各方本著盡力造福當地人民的宗旨，結合今年年初大批農民工返鄉就業的嚴峻形勢，他們主動聯系當地政府，充分發揮建設工地勞動力需求量大的特點，建立起返鄉農民工再就業培訓基地。通過舉辦臨時培訓班集中授課和現場實際操作指導相結合的培訓方式，使大量返鄉民工迅速掌握了澆筑混凝土、電焊、鋼筋綁扎等實用技能，為這部分民工的再就業創造了條件。本項培訓成功舉辦6期，免費培訓返鄉民工數百人，通過培訓考核，吸納了100多名返鄉農民工重新走上了就業崗位。
“用專業精神嚴格搞好援建項目，讓重慶在崇州留下的作品至少50年不落后。”這是原重慶市市長王鴻舉對重慶對口援建項目提出的期望。重慶交通人用實際行動貫徹王鴻舉的指示，重慶路正是其中一個代表。
重慶作為西部地區唯一承擔地震災后恢復重建對口支援工作的省（市），對口支援崇州，其中一個重要項目就是為崇州人民修建一條沿山抗災應急通道——重慶路。重慶路是由重慶自主實施的“交鑰匙”工程，該路起于崇州與都江堰交界處正在建設的泊江河大橋，止于白頭鎮，路線全長42.23公里，項目總投資4.85億元。
崇州市交通局副局長陳華衛表示：“這是一條充分體現川渝一家親的優質工程，對于崇州而言它不僅是一條‘生命通道’而且是一條旅游經濟命脈。它的建設將使崇州完全有條件依托重慶路和山區良好的自然資源推動沿線鄉村旅游，打造沿山觀光帶。”
據重慶交通投資有限公司副總工程師侯長勇介紹，重慶市交委要求，重慶路雖是二級路，但要按高速公路的標準來建設管理，并且確立了形象工程、優質工程、廉政工程和2010年國慶通車四大目標。
“重慶路”作為承載著重慶3000萬人民深情厚意的“交鑰匙”工程，參建各方本著盡力造福當地人民的宗旨，結合今年年初大批農民工返鄉就業的嚴峻形勢，他們主動聯系當地政府，充分發揮建設工地勞動力需求量大的特點，建立起返鄉農民工再就業培訓基地。通過舉辦臨時培訓班集中授課和現場實際操作指導相結合的培訓方式，使大量返鄉民工迅速掌握了澆筑混凝土、電焊、鋼筋綁扎等實用技能，為這部分民工的再就業創造了條件。本項培訓成功舉辦6期，免費培訓返鄉民工數百人，通過培訓考核，吸納了100多名返鄉農民工重新走上了就業崗位。
“用專業精神嚴格搞好援建項目，讓重慶在崇州留下的作品至少50年不落后。”這是原重慶市市長王鴻舉對重慶對口援建項目提出的期望。重慶交通人用實際行動貫徹王鴻舉的指示，重慶路正是其中一個代表。
