湖南高速公路總長躍居全國第3今年第15條開工
發布時間：2012-07-25 共1頁
預計到2012年全省92%縣市均可半小時上高速
資料顯示，2008年以前，湖南省高速公路通車里程為1765公里，是中部六省中排名最后的。但自去年開始至今，湖南高速實現了超常規、跨越式發展：兩年開工建設32條高速公路，在湖南高速公路發展史上前所未有，在全國也獨一無二。據了解，目前在建高速公路43條，總里程達3779公里，總投資超2510億元。
湖南省高速公路管理局局長馮偉林日前向媒體透露，預計到2012年，湖南高速就相當于德國現有水平。全省92%的縣市都可以在半小時內駛上高速，全省將形成以高速公路為紐帶的“半小時經濟圈”。在他眼里，“湖南通，中部通；中部通，全國通。高速公路是湖南的生命線，打通生命線后的湖南將更具有朝氣和活力”。
高速公路建設投資的關聯度大、帶動作用強，在湖南這個典型的投資拉動型省份體現得尤為明顯。事實上，近年來湖南省投資對經濟增長的貢獻率一直保持在50%以上，在2007年達到了60%.
衡陽至婁底將修建高速公路 工程預計明年啟動
湖南省婁底至衡陽（歸陽）高速公路工程可行性研究報告日前已通過專家評審，這條高速公路穿插衡陽、衡南、祁東三縣，工程預計于2010年全面啟動。
根據湖南省“3+5”城市群綜合交通體系規劃，我省將加快建設婁底—衡陽、益陽—婁底、益陽—岳陽等城際高速公路，逐步完善各大中心城市“通省會，聯周邊”的城際高速公路網。婁底至衡陽（歸陽）高速公路作為區域南北主通道的加密線和區域經濟干線，將構成“3+5”城市群中城際高速公路。
婁底至衡陽高速公路項目路線起點與益陽至婁底高速公路對接，經婁底市、雙峰縣、衡陽縣，止于衡陽縣七碗塘衡陽至棗木鋪高速公路。衡陽市著名經濟評論家、市銀監局統計科科長羅安寶稱，衡陽市高速公路建設近年紅紅火火，而祁東卻連一條高速公路也沒有，似乎被邊緣化了。聽到婁底至衡陽高速公路的消息后，作為祁東人感到很高興。羅安寶分析，婁底至衡陽高速公路，將給古老的祁東帶來新的發展機遇。
資料顯示，2008年以前，湖南省高速公路通車里程為1765公里，是中部六省中排名最后的。但自去年開始至今，湖南高速實現了超常規、跨越式發展：兩年開工建設32條高速公路，在湖南高速公路發展史上前所未有，在全國也獨一無二。據了解，目前在建高速公路43條，總里程達3779公里，總投資超2510億元。
湖南省高速公路管理局局長馮偉林日前向媒體透露，預計到2012年，湖南高速就相當于德國現有水平。全省92%的縣市都可以在半小時內駛上高速，全省將形成以高速公路為紐帶的“半小時經濟圈”。在他眼里，“湖南通，中部通；中部通，全國通。高速公路是湖南的生命線，打通生命線后的湖南將更具有朝氣和活力”。
高速公路建設投資的關聯度大、帶動作用強，在湖南這個典型的投資拉動型省份體現得尤為明顯。事實上，近年來湖南省投資對經濟增長的貢獻率一直保持在50%以上，在2007年達到了60%.
衡陽至婁底將修建高速公路 工程預計明年啟動
湖南省婁底至衡陽（歸陽）高速公路工程可行性研究報告日前已通過專家評審，這條高速公路穿插衡陽、衡南、祁東三縣，工程預計于2010年全面啟動。
根據湖南省“3+5”城市群綜合交通體系規劃，我省將加快建設婁底—衡陽、益陽—婁底、益陽—岳陽等城際高速公路，逐步完善各大中心城市“通省會，聯周邊”的城際高速公路網。婁底至衡陽（歸陽）高速公路作為區域南北主通道的加密線和區域經濟干線，將構成“3+5”城市群中城際高速公路。
婁底至衡陽高速公路項目路線起點與益陽至婁底高速公路對接，經婁底市、雙峰縣、衡陽縣，止于衡陽縣七碗塘衡陽至棗木鋪高速公路。衡陽市著名經濟評論家、市銀監局統計科科長羅安寶稱，衡陽市高速公路建設近年紅紅火火，而祁東卻連一條高速公路也沒有，似乎被邊緣化了。聽到婁底至衡陽高速公路的消息后，作為祁東人感到很高興。羅安寶分析，婁底至衡陽高速公路，將給古老的祁東帶來新的發展機遇。
