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    1月5日，陜西省政府召開(kāi)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議，提出要堅(jiān)持優(yōu)化整合運(yùn)輸資源，統(tǒng)籌區(qū)域、城鄉(xiāng)運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)公路、水運(yùn)、城市客運(yùn)與其他運(yùn)輸方式有效銜接和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，更快速地推動(dòng)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。“為民好出行”將成為陜西交通運(yùn)輸系統(tǒng)今后一個(gè)時(shí)期的中心和重中之重。
    2010年是陜西“十一五”交通運(yùn)輸發(fā)展的“決戰(zhàn)決勝年”。陜西省委、省政府要求，以“擴(kuò)容、連接、升級(jí)、網(wǎng)化”為重點(diǎn)，保持“投資不減速度不降”的西部特點(diǎn)，加快“2367”路網(wǎng)實(shí)施。今年陜西全省交通投資力爭(zhēng)完成500億元，其中交通固定資產(chǎn)投資470億元，公路養(yǎng)護(hù)30億元。
    在交通固定資產(chǎn)投資中，高速公路400億元，確保建成400公里，總里程突破3000公里；干線(xiàn)公路25億元；農(nóng)村公路40億元，新改建1萬(wàn)公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青（水泥）路，所有建制村通公路；運(yùn)輸站場(chǎng)、水運(yùn)建設(shè)和交通信息化等5億元。
    據(jù)悉，陜西省交通運(yùn)輸系統(tǒng)立足“為民好出行”，將實(shí)現(xiàn)“四要”，加快發(fā)展綜合運(yùn)輸體系，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新突破。
    一是要以加強(qiáng)規(guī)劃協(xié)調(diào)為切入點(diǎn)，推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。結(jié)合 “十二五”規(guī)劃編制，陜西將加強(qiáng)綜合運(yùn)輸發(fā)展的前期研究工作，積極協(xié)調(diào)鐵路、民航等相關(guān)部門(mén)，統(tǒng)籌規(guī)劃運(yùn)輸站點(diǎn)、線(xiàn)路和網(wǎng)絡(luò)，做好各種運(yùn)輸方式專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的有序銜接。按照統(tǒng)一規(guī)劃、聯(lián)合建設(shè)的原則，發(fā)揮中央和省級(jí)資金投入的引導(dǎo)作用，抓緊實(shí)施重點(diǎn)樞紐站場(chǎng)建設(shè)，提高旅客換乘和貨物集散效率。
    二是要以發(fā)展通村客運(yùn)為切入點(diǎn)，推進(jìn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化進(jìn)程。去年，省政府出臺(tái)了《關(guān)于加快通村客運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，首次召開(kāi)全省發(fā)展通村客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推廣白水縣“三農(nóng)快客”經(jīng)驗(yàn)，出臺(tái)2億元1萬(wàn)輛車(chē)補(bǔ)助政策。全省投放通村客車(chē)3020輛，新開(kāi)通村班線(xiàn)609條。今年，陜西省交通運(yùn)輸系統(tǒng)還將深入貫徹省政府實(shí)施意見(jiàn)，加大對(duì)通村客運(yùn)發(fā)展支持力度，組織好車(chē)輛投放與補(bǔ)助工作，增加班線(xiàn)和班次的覆蓋密度，重點(diǎn)解決偏遠(yuǎn)山區(qū)、貧困地區(qū)不通班車(chē)問(wèn)題。通村客運(yùn)投放車(chē)輛3000輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通班車(chē)率分別達(dá)到99.5%和87%.同時(shí)，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)組織模式，支持農(nóng)村班車(chē)進(jìn)城，延伸城市公交下鄉(xiāng)，建立城鄉(xiāng)公共交通資源有效對(duì)接、方便快捷的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合機(jī)構(gòu)改革要求，理順城市客運(yùn)歸口統(tǒng)一管理體制，出臺(tái)相關(guān)政策，指導(dǎo)做好公交、出租車(chē)、城市地鐵的運(yùn)營(yíng)管理工作。
    三是要以集約規(guī)范經(jīng)營(yíng)為切入點(diǎn)，推進(jìn)客運(yùn)服務(wù)高品質(zhì)發(fā)展。目前陜西高速公路客運(yùn)已經(jīng)100%實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng)，今年將繼續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、人性化管理水平，打造陜西客運(yùn)服務(wù)品牌。干線(xiàn)公路客運(yùn)按照市場(chǎng)統(tǒng)一、服務(wù)規(guī)范、經(jīng)營(yíng)集約的要求，繼續(xù)加大清理掛靠經(jīng)營(yíng)力度，將通過(guò)加大公司化改造、實(shí)行服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)和企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等途徑做優(yōu)做強(qiáng)，加快向高檔次、舒適化方向發(fā)展。進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)決嚴(yán)打“黑車(chē)”等違法營(yíng)運(yùn)行為，促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。 采集者退散
    四是要以改造傳統(tǒng)貨運(yùn)為切入點(diǎn)，促進(jìn)現(xiàn)代物流穩(wěn)步發(fā)展。把現(xiàn)代物流作為運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略重點(diǎn)，研究制定交通運(yùn)輸服務(wù)物流業(yè)發(fā)展的政策措施，將貨運(yùn)站場(chǎng)與物流需求統(tǒng)籌規(guī)劃，加快建設(shè)。為改變大多數(shù)站場(chǎng)功能單一，布局分散，旅客換乘不便，貨物中轉(zhuǎn)緩慢的現(xiàn)狀，今年陜西將建成一批客貨運(yùn)輸站場(chǎng)樞紐。推進(jìn)實(shí)施西咸、寶雞、榆林等5個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)，加快建設(shè)西安城南客運(yùn)站、紡織城客運(yùn)站等綜合客運(yùn)樞紐，建成6個(gè)、開(kāi)工7個(gè)二級(jí)以上客貨運(yùn)站場(chǎng)，建成196個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)，規(guī)劃建設(shè)一批具有較強(qiáng)物流集散功能的貨運(yùn)站場(chǎng)。繼續(xù)實(shí)施漢江蜀河水電站通航設(shè)施工程，改造50個(gè)渡口，加快形成布局合理、功能齊全、中轉(zhuǎn)高效的運(yùn)輸站場(chǎng)體系。同時(shí)，支持建設(shè)連接省級(jí)重點(diǎn)物流園區(qū)的道路。加強(qiáng)交通運(yùn)輸物流信息服務(wù)。鼓勵(lì)各地結(jié)合縣域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，探索各具特色的農(nóng)村物流發(fā)展模式。