環境評價師復習講義之案例分析（三十五）
發布時間：2010-01-14 共1頁
第十講 化工石化類建設項目案例分析
涉及的考試大綱及內容概要
一、法律法規、相關政策運用
二、項目的產污環節的分析
三、環評重點的確定
四、環境影響識別、評價等級和評價范圍的確定
五、預測模式的選用
六、機械類建設項目環境影響評價的整體思路和技術路線
內容講解
案例已知條件：
建設項目概況
項目名稱：274萬條/年子午線輪胎項目
項目建設單位：普利司通（無錫）輪胎有限公司
建設地點：無錫高新技術產業開發區119號地塊，地塊東側約300多米為312國道，北側為華揚科技園，其余均為預留建設地塊。項目總占地面積238500m2，其中建筑面積68000m2。
投資主體：普利司通株式會社
項目性質：外商獨資，新建
投資總額：項目總投資為81873萬元，其中固定資產投資64950萬元，項目環保投資約3500萬元。
項目組成：本項目生產裝置、輔助設施、公用工程及辦公、生活設施主要內容如下：
⑴生產裝置274萬條轎車子午線輪胎生產線（包括倉庫和車間辦公室）。
⑵輔助生產設施：膠料貯存間、燃料油貯罐區、操作油貯罐區、空壓站、氮氣站、鍋爐、維修車間、輪胎檢驗室、廢水處理站。
⑶公用工程：工藝及熱力外管、循環水冷卻系統、供排水管網、電訊設施、綠化工程及事故電源、暖通空調系統等。
⑷服務性設施：綜合辦公室、倉庫、更衣室、停車場等。
工藝簡介：
普利司通（無錫輪胎有限公司）采用日本普利司通株式會社先進的DONUTS技術，其主要工藝路線簡述如下：
⑴膠料制備工藝：天然膠、合成膠、其他化工原料按照工藝配方分別經自動稱量后，炭黑采用氣力輸送系統輸送至密煉機，由計算機控制密煉機進行混煉，混煉膠經擠出壓片機壓片后，進入膠片冷卻裝置冷卻。密煉過程產生的粉塵及密煉煙氣通過集塵器及脫臭裝置予以處理。
子午胎的部分膠料炭黑含量高，膠料硬度高，溫升要求低，需進行三段或四段混煉。初煉膠或經多段再煉的膠片，經自動稱量后加入硫化劑投入密煉機混煉，經壓片機出片后進入膠片冷卻裝置，冷卻至室溫，疊片或切斷，送膠料存放區存放。
⑵纖維簾布覆膠：纖維簾布經導開、干燥后進入四輥壓延機，覆膠后在生產線上冷卻、卷取后待用。
⑶內襯層各種膠片：內襯層各種膠片由擠出壓延聯動機壓延、經接取、檢測、冷卻、卷取后待用。
⑷胎體簾布：子午胎胎體由纖維簾布組成，胎體簾布由天津普利司通輪胎有限公司提供，該纖維簾布已壓延制備完畢，本項目僅需要直接經纖維簾布裁斷機裁斷、接頭和卷取后制成子午胎胎體。
⑸帶束層：帶束層由專用設備覆膠后裁斷、經自動接頭、包膠邊、貼緩沖膠片后卷在卷軸上待用；
⑹胎面、胎側及型膠部件：胎面組合件由胎面和上緩沖膠片復合、冷卻、定長、裁斷、檢重后制成胎面組合件；胎側和子口耐磨條胎經擠出、冷卻、定長、裁斷、檢重后制成胎側組合件；三角膠經擠出、邊部膠條貼合、冷卻、定長、裁斷、檢重后待用；其它型膠經擠出、冷卻、定長、裁斷、檢重后待用；
⑺胎圈：子午胎采用方型鋼絲圈成型機。胎圈鋼絲經導開、預熱、擠出覆膠、冷卻后纏繞成鋼絲圈，再貼合三角膠后待用；胎圈為覆膠纖維簾布，由纖維簾布壓延生產線生產，再由縱裁機裁成簾布條、繞成簾布錠子、供鋼絲圈包布。
⑻輪胎成型：采用兩段成型法，預復合件（內襯層、胎側和纖維包布）、纖維胎體簾布、胎圈、帶層、胎面等部件按工藝要求依次成型；
⑼硫化及成品檢測：輪胎硫化采用雙模定型硫化機。胎胚硫化前在胎胚外面噴涂脫模劑，在胎胚內側噴涂潤滑劑，然后裝入硫化機模型，胎胚經自動定型后硫化。成品經修邊外觀檢查、X光檢查等檢驗后得到合格成品輪胎。
一、法律法規、產業政策
⑴與國家產業政策相符性
本項目年產子午線輪胎274萬條，根據國家《外商投資管理名錄》要求，本項目不屬于國家限制外資企業興辦項目（斜膠胎、翻新輪胎等），與國家產業政策無沖突。本項目屬于《產業結構調整指導目錄(2005年本)》中“九 化工”中“26.高等級子午線輪胎及配套專用材料、設備生產”，屬于國家鼓勵類項目，因此符合產業政策。
⑵ 項目選址與城市總體規劃的協調性
本項目位于無錫新區內，無錫新區經過十年建設，已經形成已電子信息、光機電一體化及精密機械、生物工程與醫藥、精細化工和新型材料為主體的五大支柱產業。本項目進區后，擬充分利用區內現有供電、水處理及固廢處理設施，符合新區總體規劃，且本項目技術層次先進，直接利用日本普利司通株式會社的先進技術，生產子午線輪胎項目，其生產工藝及技術水平、產品質量均達到國際先進水平，同時近年來無錫市加大對汽車行業的配套力度，以汽配零部件作為無錫市經濟發展的新的增長點，現已經形成以錫柴為龍頭的多渠道的配套生產線，此次普利司通（無錫）輪胎有限公司子午線輪胎項目的引進，符合無錫新區總體規劃要求。
⑶項目建成后“三廢”排放對周圍環境的影響程度分析（略）
二、工程分析
1、物料消耗
（1）公用工程
表1 建設項目公用工程統計表
序號 原材料名稱 規格 年用量(噸/年) 來源 運輸條件
1 燃料油 4.18×104kJ/kg 3672 市場供應
2 新鮮水 0.4MPa 318700 新區水廠 管道
3 電 3299萬kWh 電網
（2）主要物料
表2 主要原材料消耗量原材料消耗
序號 原料名稱 年用量(噸) 來源
1 天然橡膠 5899.5 國內/進口
2 合成橡膠 7297.0 國內/進口
3 炭黑 7676.7 國內/進口
4 油 586 國內
5 硫磺 110 國內/進口
6 加硫促進劑 176 國內/進口
7 環已烷 44.5 國內/進口
8 纖維簾布 1410.4 國內/進口
9 胎圈鋼絲 1043.2 國內/進口
10 鋼絲簾線 1642.3 國內
圖1 子午線輪胎項目物料平衡圖 單位：噸/年
（3）給排水
Ø 供水系統
本項目用水由新區水廠負責供給，供水系統包括生活用水、生產用水。項目建成后正常生產時全廠總用水量38.72m3/h。其中生產用水耗用量35.52m3/h。本項目需建循環水系統，項目需循環水量1260m3/h，新鮮水總補充量為28.61m3/h。
生活用水用量2.7m3/h，此外綠化、地面沖洗等雜用水0.5m3/h。
Ø 排水系統
廠區排水系統按清污分流的原則，設備、鍋爐房等設備排污、生活污水等，經過廠內預處理后，達標排入新區污水收集管網，送新區污水處理廠處理后達標排入經杭大運河。清潔雨水經雨水管道排入新區雨水管網。
全廠總外排生產生活廢水總量為12.67m3/h，清凈下水6.30m3/h。水平衡圖見圖2。
