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21.在設(shè)備工程投資中，設(shè)備購置費由( )構(gòu)成。

　　A.設(shè)備原價、采購與裝卸費用

　　B.設(shè)備原價、采購與儲運費用

　　C.設(shè)備制造費用、儲運與安裝費用

　　D.設(shè)備制造費用、采購與保管費用

　　22.設(shè)備工程投資控制就是要利用各種技術(shù)、經(jīng)濟和管理手段，在設(shè)備形成過程中，把投資控制在( )。

　　A.最低水平

　　B.工程概預(yù)算范圍內(nèi)

　　C.合同價格內(nèi)

　　D.批準的投資限額內(nèi)

　　23.設(shè)備工程投資控制的原則中不包括( )。

　　A.投資最低原則

　　B.主動控制原則

　　C.技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合原則

　　E.令人滿意原則

　　24.在設(shè)備采購評標中，經(jīng)評審的最低投標價法是按照評審程序，經(jīng)初審后，以( )作為中標的主要條件。

　　A.最低投標價

　　B.交貨期短

　　C.合理低標價

　　D.設(shè)備質(zhì)量

　　25.在編制設(shè)備安裝工程概算時，若初步設(shè)計的設(shè)備清單不完備，或僅有成套設(shè)備的重量時，可采用的編制方法為( )。

　　A.綜合噸位指標法

　　B.擴大單價法

　　C.設(shè)備價值百分比法

　　D.預(yù)算單價法

　　26.限額設(shè)計就是按照設(shè)定的投資控制目標控制( )，確保不突破投資限額。

　　A.設(shè)備制造過程

　　B.設(shè)備儲運過程

　　C.設(shè)備安裝調(diào)試過程

　　D.設(shè)備工程設(shè)計過程

　　27.由設(shè)備出口國銀行把出口信貸直接貸給買方，買賣雙方以即期現(xiàn)匯成交，這種出口信貸形式屬于( )。

　　A.買方信貸

　　B.賣方信貸

　　C.出口國信貸

　　D.進口國信貸

　　28.進口設(shè)備采用的主要運輸方式為( )。

　　A.公路運輸

　　B.鐵路運輸

　　C.內(nèi)河航運

　　D.海洋運輸

　　29.目前我國設(shè)備運輸中業(yè)主選擇保險公司最常見的方式為( )。

　　A.公開招標

　　B.直接談判

　　C.邀請招標

　　D.國際招標

　　30.進口設(shè)備時，運輸保險金額可以在( )的基礎(chǔ)上適當加成。

　　A.FOB價

　　B.CFR價

　　C.CIF價

　　D.FOB價加運費