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21.在設(shè)備工程投資中，設(shè)備購(gòu)置費(fèi)由( )構(gòu)成。

　　A.設(shè)備原價(jià)、采購(gòu)與裝卸費(fèi)用

　　B.設(shè)備原價(jià)、采購(gòu)與儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)用

　　C.設(shè)備制造費(fèi)用、儲(chǔ)運(yùn)與安裝費(fèi)用

　　D.設(shè)備制造費(fèi)用、采購(gòu)與保管費(fèi)用

　　22.設(shè)備工程投資控制就是要利用各種技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理手段，在設(shè)備形成過(guò)程中，把投資控制在( )。

　　A.最低水平

　　B.工程概預(yù)算范圍內(nèi)

　　C.合同價(jià)格內(nèi)

　　D.批準(zhǔn)的投資限額內(nèi)

　　23.設(shè)備工程投資控制的原則中不包括( )。

　　A.投資最低原則

　　B.主動(dòng)控制原則

　　C.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合原則

　　E.令人滿(mǎn)意原則

　　24.在設(shè)備采購(gòu)評(píng)標(biāo)中，經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法是按照評(píng)審程序，經(jīng)初審后，以( )作為中標(biāo)的主要條件。

　　A.最低投標(biāo)價(jià)

　　B.交貨期短

　　C.合理低標(biāo)價(jià)

　　D.設(shè)備質(zhì)量

　　25.在編制設(shè)備安裝工程概算時(shí)，若初步設(shè)計(jì)的設(shè)備清單不完備，或僅有成套設(shè)備的重量時(shí)，可采用的編制方法為( )。

　　A.綜合噸位指標(biāo)法

　　B.擴(kuò)大單價(jià)法

　　C.設(shè)備價(jià)值百分比法

　　D.預(yù)算單價(jià)法

　　26.限額設(shè)計(jì)就是按照設(shè)定的投資控制目標(biāo)控制( )，確保不突破投資限額。

　　A.設(shè)備制造過(guò)程

　　B.設(shè)備儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程

　　C.設(shè)備安裝調(diào)試過(guò)程

　　D.設(shè)備工程設(shè)計(jì)過(guò)程

　　27.由設(shè)備出口國(guó)銀行把出口信貸直接貸給買(mǎi)方，買(mǎi)賣(mài)雙方以即期現(xiàn)匯成交，這種出口信貸形式屬于( )。

　　A.買(mǎi)方信貸

　　B.賣(mài)方信貸

　　C.出口國(guó)信貸

　　D.進(jìn)口國(guó)信貸

　　28.進(jìn)口設(shè)備采用的主要運(yùn)輸方式為( )。

　　A.公路運(yùn)輸

　　B.鐵路運(yùn)輸

　　C.內(nèi)河航運(yùn)

　　D.海洋運(yùn)輸

　　29.目前我國(guó)設(shè)備運(yùn)輸中業(yè)主選擇保險(xiǎn)公司最常見(jiàn)的方式為( )。

　　A.公開(kāi)招標(biāo)

　　B.直接談判

　　C.邀請(qǐng)招標(biāo)

　　D.國(guó)際招標(biāo)

　　30.進(jìn)口設(shè)備時(shí)，運(yùn)輸保險(xiǎn)金額可以在( )的基礎(chǔ)上適當(dāng)加成。

　　A.FOB價(jià)

　　B.CFR價(jià)

　　C.CIF價(jià)

　　D.FOB價(jià)加運(yùn)費(fèi)