發布時間:2010-01-14 共1頁
該工程為在原有公路基礎上進行拓寬改建的二級公路,根據招標文件資料,我們認為該工程的重點、難點為:新舊路基結合處質量控制、砂性土和沙土路基填筑質量控制及橋梁結構內實外美問題,針對以上三個問題的詳細處理方案如下:
一、新舊路基
結合該項工程為舊路改造工程,如何處理新舊路基結合,保證新舊路基穩定是本工程的監理工作重點之一。其監理要點主要為:
首先,對原有路基的狀況進行調查,查明填料性質、含水量、密度、壓實度、強度和稠度狀態,查明加密場地的水文地質、工程地質條件,并與設計文件相對照。
其次,要確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接,采取有力措施,減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降,防止產生縱向裂縫。
第三,拓寬路基的地基處理、路基基底處理、路基填料的強度和壓實度等應滿足本工程設計。如原路基強度達不到新拓寬部分的設計要求,可采用沖擊碾壓或強夯等措施進行增強補壓,以消減新老路基拼接拓寬的差異變形。
第四,拓寬部分路堤填料,應選用與原路堤相同且符合要求的填料或較原有路堤滲水性強的填料。
第五,拓寬原有路堤時,應在原有路基坡面開挖臺階,臺階寬度不應小于1.0m;當加寬拼接寬度小于0.75m時,可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施。
第六,對填方和借方地段的原地面清除草皮、樹根等雜物以及淤泥和腐植土。拓寬部分填前應視地形進行整平,以滿足填前壓路機碾壓長方與寬度。
第七,若遇有溝、塘等軟質地段,要先行處理,達到填筑要求后才能進行路堤填筑。
第八,路堤填筑必須分層進行,達到路基壓實要求,并滿足填筑層壓實的均勻度。
第九,正式開工之前,應選擇試驗路段進行填筑壓實試驗,以確定拓寬路堤正確的壓實方法、確定達到規定的壓實度所需的壓實設備的類型及其組合工序、確定各類壓實設備在最佳組合下的壓實遍數以及能被有效壓實層厚度等,從中選出路基施工的最佳方案,以指導全線施工。試驗段長度應不小于200m.
第十,路基正常施工中要控制影響路基質量的各種主要因素,如臺階開挖及密實情況、填料含水量、土質、壓實功能、壓實工具和方法等是否與試驗段相符。