一、施工方案
本工程路基主要是填方為主,路基填方2080m3,路填筑料主要來源于湘青大橋建設地點(湘江河)沿線的砂礫,本路線因大部分為舊路基利用,路線對,方量少。從湘江河可直接開采砂礫用來填筑路基。
根據本工程路基的工程量,本工程路基施工劃分為一個工區施工完成,砂礫開挖采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。分區分層填筑,推土機攤鋪,平地機整平,振動壓路機壓實。
本工程路基施工工期控制在1個星期內,到2004年12月28日前結束。
二、施工方法及工藝
(一)路基填方施工工藝
工藝流程圖見圖《路基填筑施工工藝框圖》。
1.施工準備
(1)施工測量和放樣
開工前按圖紙及有關規定進行線路及高程的復測,水準點及控制樁的核對和增設,并對路線橫斷面進行測量與繪制。其測量結果應記錄并成形資料報監理工程師審查簽字認可。
(2)修筑施工便道
施工便道本著少占耕地的原則,盡量利用既有道路。
2.基底處理
路堤施工的基底,按基底的土壤性質、基底地面所處的自然狀態,同時結合設計對基底的穩定性要求和路堤填筑高度等采取相應的方法與措施處理。
(1)填筑前,按規定對基底范圍內的地表雜土,樹根等進行清除,用推土機推除耕植土到指定地點以備復耕,按規定對基地整平壓實。
(2)對不同高度路堤根據設計文件要求進行基地處理施工。
3.壓實工藝試驗
路堤填方施工前28天,先根據填料及壓實機具不同選擇不小于50m(全幅路基)長度的路堤段進行碾壓工藝試驗,據此選定最佳工藝參數,包括填料的最佳含水量、填料的松鋪厚度,以及壓實機型,行進速度、壓實遍數等。經監理工程師批準后作為控制標準,指導同類施工,確保路基填筑質量。
4.路堤填筑
在橋臺周圍1米以外使用大型機械分層填筑,振動碾壓,在橋臺周圍1m以內采用沖擊夯,分層夯填。
(4)填筑材料
填筑材料應符合設計和規范要求。
(5)填筑方法
在回填壓實作業中,應對稱回填壓實,保持結構物完好,每層松鋪厚度不大于15cm.