人事部推行執(zhí)業(yè)資格制度的思路是:執(zhí)業(yè)資格的產(chǎn)生是社會主義市場經(jīng)濟條件下對人才評價的手段,是政府為保證經(jīng)濟有序發(fā)展,規(guī)范職業(yè)秩序而對事關(guān)社會公眾利益、技術(shù)性強、有關(guān)鍵崗位的專業(yè)實行的人員準入控制:簡言之,就是政府對從事某些專業(yè)的人員提出的必須具備的條件,是專業(yè)人員獨立執(zhí)行業(yè)務(wù),面向社會服務(wù)的一種資質(zhì)條件。執(zhí)業(yè)資格制度的作用主要要解決兩個方面的問題:一是執(zhí)業(yè)水準,二是執(zhí)業(yè)道德。目前,我國許多專業(yè)的執(zhí)業(yè)水平和執(zhí)業(yè)道德都存在著不少問題,為了提高管理水平,國家開始實行執(zhí)業(yè)資格制度,但對執(zhí)業(yè)資格的設(shè)置和管理剛剛起步,基本屬于政府行為,隨著時間的推移,這項制度對提高專業(yè)人士的整體水平,規(guī)范職業(yè)行為將起到十分重要的作用。在社會主義市場經(jīng)濟體制不斷完善,我國加入WTO,以及各行業(yè)人才市場運行機制逐步規(guī)范的情況下,這項制度的作用將更加明顯。
按照國家建立執(zhí)業(yè)資格制度的總體要求,我們建立造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度的目的,就是要達到提高建設(shè)工程造價管理的質(zhì)量和水平。規(guī)范造價工程師的執(zhí)業(yè)行為,維護國家和社會的公共利益?! ?
歸納起來,建立造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度的意義有以下幾點:
(一) 是深化工程造價管理體制改革的需要
現(xiàn)行投資估算、預(yù)算、工程標底、企業(yè)報價的編制和審核,通常都按各部門、各地區(qū)發(fā)布的工程定額和相應(yīng)的費用為基礎(chǔ)進行的,評標定標時中標價也是按規(guī)定的幅度在接近標底的一定范圍內(nèi)確定的。工程造價專業(yè)人員即使水平再高,也基本脫離不開定額本計價,這是長期計劃經(jīng)濟體制下形成的工程造價定價制度。隨著社會主義市場體制的深入發(fā)展,國家對投資體制深化改革措施的逐步出臺,特別是今年起實施的“招投標法”提出了淡化標底,企業(yè)以個別成本報價,評標定標以評審的最低價中標。這些都意味著工程造價管理體制將隨之發(fā)生重大的變化,今后工程造價要逐步地轉(zhuǎn)向,由原來以國家發(fā)布的指令性定額定價變?yōu)樵趪叶~指導(dǎo)下,按企業(yè)個別成本確定報價,通過市場競爭在合同中確定工程造價的新的計價模式,這是我們專業(yè)人員在工作中所面臨的一個新形勢?! ?
上述造價管理體制改革目標和思路,早在92年中央提出建立社會主義市場經(jīng)濟體制時就提出來了,最近兩年,隨著建設(shè)市場招投標制的深入發(fā)展,各方面要求企業(yè)自主定價的呼聲更大。近幾年各級建設(shè)行政主管部門在一些方面進行了改革嘗試,但總感到步伐不大,當然這里有多方面的原因,但一個重要原因我們專業(yè)隊伍整體業(yè)務(wù)水平不高,缺乏市場應(yīng)變能力。曾經(jīng)有同志指出,工程造價改革的最大阻力是企業(yè)和專業(yè)人員,他們長期依靠現(xiàn)成的定額計價,習以為常,一旦拐杖沒有了,則將不知所措。因此,盡快建立造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度,形成一支高素質(zhì)的專業(yè)隊伍,是深化工程造價改革的迫切需要?! ?
(二) 是我國加入WTO,參與世界經(jīng)濟交流與合作的需要
國外大多數(shù)國家,為保證經(jīng)濟的有序發(fā)展,都實行執(zhí)業(yè)資格制度,實施對專業(yè)人員依法管理已是國際上的慣例。如英國稱工料測量師、美國稱造價工程師、日本稱積算師,上述國家工程造價專業(yè)人員都經(jīng)過學會組織的考試、繼續(xù)教育等培訓后取得資格執(zhí)業(yè)。這些國家經(jīng)過長期的實踐,得出的結(jié)論是:執(zhí)業(yè)資格制度對市場經(jīng)濟的有序、規(guī)范發(fā)展起著重要的作用。我國建立造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度,也是與國外進行公平交易,進行技術(shù)、經(jīng)濟的合作與交流的需要。過去,我們沒有這方面的制度,因此,國內(nèi)的設(shè)計、施工和造價咨詢單位所做的工作得不到外方的認可。我國一些地區(qū)的外資項目、世行貸款項目等,基本上都被一些國外公司或中外合資公司控制。此外,國內(nèi)一些高水平的造價咨詢機構(gòu)及人員,在國外承攬任務(wù)也是困難重重。90年代后,上海、廣東、北京等地已陸續(xù)有國外公司以及執(zhí)業(yè)人員進入我國執(zhí)業(yè),我國入關(guān)后,要取消對國民的歧視待遇,國外大批的機構(gòu)和人員進入已經(jīng)是必然的趨勢,如何對這些機構(gòu)和人員進行資格認定已經(jīng)是我們迫切需要解決的問題。為了能夠使我們的隊伍在我國加入WTO后盡快融入國際市場開放的需要,建立造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度是當務(wù)之急?! ?
造價工程師