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　　建筑企業成立勞務公司，在原有工程量的基礎上，從一個企業變成兩個企業，人員、辦公成本增加了，產值、利潤的絕對額卻沒有增加。而作為兩個企業，按照目前的稅收政策，必須單獨立賬，分別進行稅務申報。
　　許新現在寶山的工程總造價為4000萬元，需要繳納3.04%的建筑業營業稅，其中就已經包含了人工費。但是，如果將勞務分包給具有獨立法人資格的建筑勞務企業，則又要交一次營業稅，從而導致重復交稅。
　　據許新介紹，他在寶山的工程需要的人工費約為100萬元，若是將勞務進行二次發包給勞務公司，則需要多繳納30多萬元的營業稅。
　　"二次稅收，很不合理。"許新說。
　　許新認為，建筑勞務企業的稅費標準還存在計算失當問題。目前，有些地方的稅務部門把建筑勞務企業歸并到服務性行業范圍納稅。服務性行業營業稅率高達5.63%，而建筑行業的營業稅率是3.04%。兩者相差2.59個百分點。同樣是寶山那個工程，人工費在100萬元，按5.63%的營業稅計算，要增加20多萬。這樣的稅率，對于利潤日漸趨薄的建筑勞務企業而言，是一個很難忽略的數字。
　　相較于上述的營業稅，掛靠勞務公司所付出的手續費則遠遠低于二次稅收。
　　許新的公司常年聘用的農民工約為1800名，2006年產值2億元，其中人工費在6000萬元左右，若按3.04%的營業稅計算，需繳納的稅收約為190萬元；而按照上海市目前掛靠勞務公司所收取的手續費標準(每名農民工每年的"簽證費"為100元)，1800名農民工應付的不到20萬。兩者相差多達170萬元。
　　按照規定，勞務公司也要交稅，但他們只對自己收取的手續費交稅，其余部分卻多通過財務手段代收代支，鉆政策空子。
　　更多的現象是，與勞務掛靠公司簽訂用工協議后，農民工的工資仍舊由建筑公司發放。
　　其實，早在去年的7月份，上海市建設和交通委員會的有關人士就曾向外發布，力爭在去年年底前消滅"包工頭"現象。但是，這一目標最終還是沒能實現。
　　許新認為，只有在寬松的環境條件下，建筑勞務企業才能普遍建立，才能真正建立基本規范的建筑勞務分包制度，"包工頭"的最終"退市"也才有了希望。而他，也無須再為掛靠而煩惱了。