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21．某外貿(mào)公司出口一批貨物至美國，貨物運(yùn)抵后，進(jìn)口方因市場行情發(fā)生變化為借口，拒絕接受該貨物，致使該批貨物被低價轉(zhuǎn)賣，則這批貨物的損失應(yīng)由（　　）負(fù)責(zé)賠償。
Ａ　出口信用保險　　　　　　　　　　　Ｂ　產(chǎn)品責(zé)任保險
Ｃ　海洋貨物運(yùn)輸保險　　　　　　　　　Ｄ　合同保證保險

22．航天保險是指為航天產(chǎn)品在發(fā)射前的制造運(yùn)輸安裝及發(fā)射時發(fā)射后沿軌道運(yùn)行使用壽命提供保險保障的（　　）。
Ａ　綜合性財產(chǎn)保險　　　　　　　　　Ｂ　特殊性財產(chǎn)保險
Ｃ　專業(yè)性安全保險　　　　　　　　　Ｄ　綜合性安全保險

23．機(jī)動車輛保險條款規(guī)定，保險車輛在發(fā)生保險事故時，被保險人為了減少車輛損失，對保險車輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用，保險人負(fù)責(zé)賠償。該項費(fèi)用的最高賠償金額以保險車輛的（　　）為限。
Ａ　保險價值　　　　Ｂ　損失金額　　　　Ｃ　實際費(fèi)用　　　Ｄ　保險金額

24．機(jī)動車輛保險條款規(guī)定，載運(yùn)保險車輛的渡船遭受（　　），但只限于駕駛?cè)穗S車照料者，屬于車輛損失險的保險責(zé)任。
Ａ　意外事故　　　　Ｂ　自然災(zāi)害　　　　Ｃ　人為風(fēng)險　　　Ｄ　自然損耗

25．下列項目中，屬于船舶保險一切險責(zé)任免除的包括（　　）。
Ａ　來自船外的暴力盜竊或海盜行為　　　　Ｂ　碰撞責(zé)任
Ｃ　清除障礙物、殘骸及清除航道費(fèi)用　　　Ｄ　共同海損和救助

26．船舶保險的保險金額通常是根據(jù)船舶的（　　）確定。
Ａ　實際價格　　　　Ｂ　建造價格　　　　Ｃ　保險價值　　　Ｄ　市場價格

27．保險標(biāo)的在航運(yùn)途中遭遇保險責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人及其代理人為了避免或減少損失而進(jìn)行搶救、保護(hù)、清理等工作所支付的合理費(fèi)用，稱為（　　）。
Ａ施救費(fèi)用　　　　Ｂ　特別費(fèi)用　　　　Ｃ　救助費(fèi)用　　　　Ｄ　額外費(fèi)用

28．由于修補(bǔ)或調(diào)換包裝而造成的損失屬于（　　）承保范圍。
Ａ　短量險　　　　Ｂ　碰損、破碎險　　　　Ｃ　鉤損險　　　　Ｄ　包裝破裂險

29．按海洋運(yùn)輸貨物保險一切險條款規(guī)定，由于貨物遭受海水損失和淡水雨淋損失時，保險人（　　）。
Ａ　負(fù)責(zé)海水損失不負(fù)責(zé)淡水雨淋損失
Ｂ　負(fù)責(zé)淡水雨淋損失不負(fù)責(zé)海水損失
Ｃ　都不負(fù)責(zé)賠償
Ｄ　都負(fù)責(zé)賠償

30．共同海損犧牲和費(fèi)用應(yīng)由同一航程中的船、貨、運(yùn)費(fèi)各方按其（　　）進(jìn)行分?jǐn)偂?br /> Ａ　保險價值　　　　Ｂ　保險金額　　　Ｃ　實際價值　　　Ｄ　獲救價值