50.在利潤損失險中,除了營業額減少導致毛利潤損失外,營業費用的增加也可能引起毛利潤損失。這里營業費用的增加是指( )。
A.發生保險事故后的生產費用
B.發生保險事故后的維持費用
C.發生保險事故后為了避免或者減少支出的費用
D.發生保險事故后為了避免或者減少營業中斷損失而額外支出的費用
51.張某投保了賠償限額為20萬元的機動車輛第三者責任保險。在保險期內,保險車輛撞傷了一位行人,造成該行人成為植物人,對張某承擔的賠償責任保險公司賠了15萬元。之后不久,張某開車又撞壞了一個電話亭,保險車輛負全部責任,賠償電話亭損失10萬元。如果不同責任絕對免賠率分別為20%,15%,10%,5%,則對于該次事故保險人應該賠償( )。
A.0萬元 B.5萬元
C.8萬元 D.10萬元
52.依據我國船舶保險有關免賠額的規定,下列損失中,保險人在賠償時需要扣除免賠額的
是( )。
A.共同海損
B.施救費用
C.救助費用
D.船舶擱淺時專門為檢查船底的合理費用
53.我國飛機保險的保險費率形式分為( )。
A.比例費率和定額費率 B.年費率和短期費率
C.年費率和比例費率 D.比例費率和短期費率
54.在遠洋船舶保險的保險責任中,拋棄貨物責任是指( )。
A為了船舶的安全,船長下令拋棄船上所載危險貨物造成貨物的損失
B.為了船貨的共同安全,船長下令拋棄船上所載貨物造成貨物的損失
C.保險人承擔拋棄船上所載的貨物造成船舶重心轉移使船身斷裂造成的損失
D.保險人承擔拋棄船上所載的貨物形成共同海損時,貨方償還船方的損失
55.根據我國海上運輸貨物保險的規定,不屬于被保險人應承擔的義務有( )。
A.及時提貨
B.及時搶救
C.及時賠付
D.及時交費
56.下列情況中,不屬于國內航空運輸貨物保險責任范圍的情況有( )。
A.飛機遭受碰撞所致貨物的損失
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.托運人不遵守貨運規則所造成的損失
D.保險貨物遭受偷竊整件提貨不著的損失
57.國內運輸貨物保險規定,保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人當地第一個倉庫或儲存處所時起,被保險人向當地保險機構申請并會同檢驗受損貨物的時間限制是( )。
A.10天 B.15天
C.30天 D.60天
58.根據我國海上運輸貨物保險條款規定,“提貨不著”是指( )。
A. 承運人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
59.工程建設項目涉及的關系方很多。不可以作為建筑工程保險被保險人的有( )。
A.業主 B.分承包人
C.技術顧問 D.承租人