(二)起重機(jī)的主要部件
1. 起重?fù)闲詷?gòu)件及其卷繞裝置
1)鋼絲繩
鋼絲繩是起重機(jī)的重要零件之一,用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。起重機(jī)系扎物品也采用鋼絲繩。此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩,纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。
(1)鋼絲繩的構(gòu)造與種類。鋼絲繩是用鋼絲捻成繩股,再用數(shù)條繩股圍繞一個(gè)芯子捻成繩。起重機(jī)用的鋼絲繩的鋼絲直徑多于0.5mm,因?yàn)橹睆教〉募?xì)鋼絲易磨損
鋼絲繩的捻繞次數(shù)分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。雙繞繩是先由絲捻成股,然后由股捻成繩,所以撓性較好,起重機(jī)主要用雙繞繩。
鋼絲繩按捻繞方法可分為同向捻鋼絲繩(順繞鋼絲繩)和交互捻鋼絲繩(交繞鋼絲繩)。同向捻鋼絲繩的繩與股的捻向相同;交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反。所謂繩的捻向就是由股捻成繩時(shí)的捻制螺旋方向,而股的捻向則是由絲捻成股時(shí)的捻制螺旋方向。根據(jù)繩的捻向,鋼絲繩分為右捻繩(標(biāo)記為“右”或不作標(biāo)記)與左捻繩(標(biāo)記為“左”)。如果沒有特殊要求,規(guī)定用右捻繩。
順繞鋼絲繩鋼絲間為線接觸,撓性與耐磨性能好;但由于有強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)趨勢(shì),容易打結(jié),當(dāng)單根鋼絲繩懸吊貨物時(shí),貨物會(huì)隨鋼絲繩松散的方向扭轉(zhuǎn),所以通常用于牽引式運(yùn)行小車的牽引繩,不宜用于提升繩。
交繞鋼絲繩由于繩與股的扭轉(zhuǎn)趨勢(shì)相反,互相抵消,沒有扭轉(zhuǎn)打結(jié)的趨勢(shì),在起吊貨物時(shí)不會(huì)扭轉(zhuǎn)和松散,所以廣泛使用在起重機(jī)上。但交繞鋼絲繩鋼絲之間為點(diǎn)接觸,易磨損,使用壽命較短。鋼絲繩按斷面結(jié)構(gòu)又可分為普通和復(fù)合型鋼絲繩。
普通型:普通型結(jié)構(gòu)的鋼絲繩是由直徑相同的鋼絲捻繞成的,由于鋼絲直徑相同,相鄰各層鋼絲的捻距就不同。所以鋼絲之間形成點(diǎn)接觸。點(diǎn)接觸雖然壽命短,但是工藝簡(jiǎn)單、制造方便,目前仍被廣泛應(yīng)用于起重吊裝和捆扎。
復(fù)合型:為了克服普通型易磨損的缺點(diǎn)而出現(xiàn)的復(fù)合型鋼絲繩,其特點(diǎn)就是鋼絲直徑不同,股中相鄰層鋼絲的接觸成線狀,稱線接觸鋼絲繩。這種鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點(diǎn)接觸的缺點(diǎn),使用壽命可提高1.5~2倍。現(xiàn)在起重機(jī)已多用線接觸鋼絲繩代替普通型鋼絲繩。鋼絲繩按繩芯分有機(jī)芯(麻、棉)、石棉芯和金屬芯鋼絲繩。
在龍門起重機(jī)上用的鋼絲繩多是麻芯,它具有較高的撓性和彈性,并能蓄存一定的潤(rùn)滑油脂。在鋼絲繩受力時(shí),潤(rùn)滑油被擠到鋼絲間起潤(rùn)滑作用。
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