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防止汽輪機超速安全技術

發(fā)布時間:2014-02-25 共1頁

  1所有的超速保護均應投入運行,超速保護不能可*動作時,禁止將機組投入運行或繼續(xù)運行。

  2按我公司《集控運行技術標準》進行危急保安器試驗,包括充油試驗和提升轉速試驗。

  3機組重要運行監(jiān)視表計,尤其是轉速表,顯示不正確或失效時,嚴禁機組啟動。運行中的機組,在無任何有效監(jiān)視手段的情況下,必須停止運行。

  4調速系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)有關超速保護的部分經過檢修或調整后必須進行超速試驗。

  5機組檢修后要求作嚴密性試驗合格,一般情況下正常停機時,在打閘后,應先檢查有功功率是否到零,千瓦時表停轉或逆轉以后,再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列,嚴禁帶負荷解列。

  6保證正常運行時EH油系統(tǒng)的過濾裝置連續(xù)運行。

  7保證蒸汽品質合格

  8高壓主汽門、中壓主汽閥及中壓調節(jié)閥應每月作一次閥門活動試驗。

  9進行超速試驗時,如轉速達3360r\min超速保護不動作,應立即打閘停機。

  10機組打閘停機時,應注意轉速的變化情況,檢查高排逆止門、各抽汽逆止門電動是否關閉嚴密,停機時如振動值達0.254mm時應立即破壞真空。

  11按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、門桿活動試驗、汽門關閉時間測試、抽汽逆止門關閉時間測試。

  12危急保安器動作轉速一般為額定轉速的110±1%,如出現(xiàn)超速不動作情況應立即手動打閘。

  13汽機專業(yè)人員必須熟知DEH的控制邏輯、功能及運行操作,以確保系統(tǒng)實用、安全、可*。

  14機組修后必須按規(guī)程要求進行汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗或仿真試驗,確認調節(jié)系統(tǒng)工作正常。

  15在機組正常啟動或停機過程中,應嚴格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng),尤其是低壓旁路;在機組甩負荷或事故狀態(tài)下,旁路系統(tǒng)必須開啟。機組再次啟動時,再熱蒸汽壓力不得于制造廠規(guī)定的壓力值。

  16每次小修結束后應進行一次抽汽逆止門關閉時間的測定,不能可*關閉的閥門必須進行處理,不合格的一定不得啟機。

  17運行中主汽門發(fā)生卡澀應當停止機組運行,聯(lián)系檢修處理。

  18汽輪機組在修后或調速系統(tǒng)檢修后的啟動必須作下列試驗,并符合規(guī)定:

  危急遮斷噴油試驗及手動遮斷試驗;

  自動主汽門與調節(jié)汽門嚴密性試驗;

  危急遮斷器壓出試驗;

  超速試驗。

  19汽輪機超速試驗一般應符合下列要求:

  危急遮斷器動作轉速應符合制造規(guī)定,一般為額定轉速的110--112%。

  危急遮斷器飛錘應試驗兩次,動作轉速差不應超過0.6%。

  危急遮斷器脫扣后應能復歸,飛錘的復位轉速 一般不低于3030r/min。

  機組進行103%超速試驗時,當轉速達3090r/min時,OPC應動作,顯示GV、IV開度指示到零,GV1-6,IV1-2關閉。

  機組進行110%超速試驗時,當轉速達3300r/min時,電超速保護動作顯示TV、GV、IV、RV迅速關閉,CRT畫面指示各閥位到零。

  20我廠新投入的兩臺機組必須按有關要求進行甩負荷試驗并合格。