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6kV真空斷路器的故障處理(二)

發布時間:2011-09-30 共1頁

  3 彈簧操作機構合閘儲能回路故障
  3.1 故障現象
  (1)合閘后無法實現分閘操作;
  (2)儲能電機運轉不停止,甚至導致電機線圈過熱損壞。
  3.2 原因分析
  (1)行程開關安裝位置偏下,致使合閘彈簧尚未儲能完畢,行程開關觸點已經轉換完畢,切斷了電機電源,彈簧所儲能量不夠分閘操作;
  (2)行程開關安裝位置偏上,致使合閘彈簧儲能完畢后,行程開關觸點還沒有得到轉換,儲能電機仍處于工作狀態;
  (3)行程開關損壞,儲能電機不能停止運轉。
  3.3 故障危害
  在合閘儲能不到位的情況下,若線路發生事故,而斷路器拒分閘,將會導致事故越級,擴大事故范圍;如儲能電機損壞,則真空開關無法實現分合閘。
  3.4 處理方法
  (1)調整行程開關位置,實現電機準確斷電;
  (2)如行程開關損壞,應及時更換。
  3.5 預防措施
  運行人員在倒閘操作時,應注意觀察合閘儲能指示燈,以判斷合閘儲能情況;檢修人員在檢修工作結束后,應就地進行2次分合閘操作,以確定斷路器處于良好狀態。 
  4 分合閘不同期、彈跳數值大
  4.1 故障現象
  此故障為隱性故障,必須通過特性測試儀的測量才能得出有關數據。
  4.2 原因分析
  (1)斷路器本體機械性能較差,多次操作后,由于機械原因導致不同期、彈跳數值偏大;
  (2)分體式斷路器由于操作桿距離較大,分閘力傳到觸頭時,各相之間存在偏差,導致不同期、彈跳數值偏大。
  4.3 故障危害
  如果不同期或彈跳大,都會嚴重影響真空斷路器開斷過電流的能力,影響斷路器的壽命,嚴重時能引起斷路器爆炸。由于此故障為隱性故障,所以危險程度更大。
  4.4 處理方法
  (1)在保證行程、超行程的前提下,通過調整三相絕緣拉桿的長度使同期、彈跳測試數據在合格范圍內;
  (2)如果通過調整無法實現,則必須更換數據不合格相的真空泡,并重新調整到數據合格。
  4.5預防措施
  由于分體式真空斷路器存在諸多故障隱患,在更換斷路器時應使用一體式真空斷路器;定期檢修工作時須使用特性測試儀進行有關特性測試,(考試大注冊安全工程師)及時發現問題解決問題。
  結束語
  真空斷路器已經得到廣泛的使用,而各廠家的真空斷路器在機構上也不盡相同,而且,真空斷路器的故障,如真空度降低、分合閘不同期、彈跳大等多為隱性故障,所以,進行檢修工作時需使用有關的科學儀器進行測試、測量,用實際數據來說明問題,也用實際數據來證明和解決問題,這樣才能使人信服并且切實把真空斷路器維護好。

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