安全工程師輔導資料：安全生產事故案例筆記29
發布時間：2012-07-25 共1頁
2.博德的事故因果連鎖
博德(F.Bird)在海因里希事故因果連鎖的基礎上，提出了反映現代安全觀點的事故因果連鎖論。
1)控制不足――管理
事故因果連鎖中一個最重要的因素是安全管理。大多數企業，由于各種原因，完全依靠工程技術上的改進來預防事故是不現實的，需要完善的安全管理工作，才能防止事故的發生。如果安全管理上出現缺欠，就會使得導致事故基本原因的出現。
2)基本原因――起源論
為了從根本上預防事故，必須查明事故的基本原因，并針對查明的基本原因采取對策。基本原因包括個人原因及與工作有關的原因。所謂起源論，是在于找出問題的基本的、背后的原因，而不僅停留在表面的現象上。
3)直接原因――征兆
不安全行為或不安全狀態是事故的直接原因。這是最重要的，必須加以追究的原因。但是，直接原因不過是象基本原因那樣的深層原因的征兆，是一種表面現象。
4)事故――接觸
從實用的目的出發，往往把事故定義為最終導致人員肉體損傷、死亡，財物損失的，不希望的事件。但是，越來越多的安全專業人員從能量的觀點把事故看作是人的身體或構筑物、設備與超過其閾值的能量的接觸，或人體與妨礙正常生產活動的物質的接觸。
(5)傷害――損壞――損失
博德模型中的傷害，包括了工傷、職業病，以及對人員精神方面、神經方面或全身性的不利影響。人員傷害及財物損壞統稱為損失。
3.亞當斯的事故因果連鎖論
亞當斯(Edward Adams)提出了與博德的事故因果連鎖論類似的事故因果連鎖模型。
4.北川徹三的事故因果連鎖
上述3種事故因果連鎖模型把考察的范圍局限在企業內部，用以指導企業的事故預防工作。實際上，工業傷害事故發生的原因很復雜。企業是社會的一部分，一個國家、一個地區的政治、經濟、文化、科技發展水平等諸多社會因素，對企業內部傷害事故的發生和預防有著重要的影響。
5.事故統計分析因果連鎖模型
在事故原因的統計分析中，當前世界各國普遍采用圖3―3所示的因果連鎖模型。該模型著重于傷亡事故的直接原因――人的不安全行為和物的不安全狀態，以及其背后的深層原因――管理失誤。我國的國家標準《企業職工傷亡事故分類》就是基于這種事故因果連鎖模型制定的。
