加油站其有很大的潛在危險性和破壞性,分析加油站普遍存在的安全隱患及進行安全評價對減少事故發(fā)生的可能性具有極其重要的意義。通常對加油站安全評價可以采用定性或定量分析方法。定性評價方法主要是對生產(chǎn)系統(tǒng)的工藝設(shè)備、人員管理等方面的狀況進行定性評價。這類方法簡單、便于操作、評價過程及結(jié)果直觀,但帶有一定的局限性,對系統(tǒng)危險性的描述缺乏深度。定量評價方法主要有美國道化學(xué)公司的火災(zāi)、爆炸指數(shù)法,英國帝國化學(xué)公司蒙德評價法,日本的六段安全評價法等。目前我國加油站安全評價中廣泛采用的是美國道化學(xué)公司的火災(zāi)、爆炸指數(shù)法。本文應(yīng)用“道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價法”(第七版)對加油站中的埋地汽油罐的危險度進行了安全評價。
1 火災(zāi)危險爆炸指數(shù)分析
以單個汽油儲罐為1個評價分析對象,進行火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)分析。
1.1 物質(zhì)系數(shù)MF
物質(zhì)系數(shù)是表述物質(zhì)在燃燒或其他化學(xué)反應(yīng)引起火災(zāi)、爆炸時釋放能量大小的內(nèi)在特性,是評價單元危險性的基本數(shù)據(jù)。道化學(xué)公司提出的物質(zhì)系數(shù)MF的定量方法是根據(jù)全美消防協(xié)會(NFPA)的易燃性等級及物質(zhì)穩(wěn)定性狀況確定的;查道化法(第七版)附錄之表2得汽油物質(zhì)系數(shù)MF=16。
1.2 一般工藝危險系數(shù)F1
一般工藝危險系數(shù)是確定事故損害大小的主要因素,包括放熱反應(yīng)、吸熱反應(yīng)、物料處理與運輸、封閉單元或室內(nèi)單元、通道以及排放和泄漏拉制等6項,經(jīng)計算取F1=1.85。因此儲存、加油、卸油等的工藝不涉及放熱或吸熱反應(yīng),而油料儲藏在室外埋地儲罐,罐區(qū)面積較小,周圍設(shè)有符合要求的消防通道,因此這些系數(shù)為0。物科為NF=3的罐裝易燃液體,故C項取值0.85,加基礎(chǔ)分1,故為1.85。
l.3 特殊工藝危險系數(shù)F2
工藝條件是導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的主要原因之一,也是影響事故發(fā)生概率的主要因素。特殊工藝危險系數(shù)包括毒性物質(zhì)壓力釋放等12個取值項。經(jīng)計算取F2=2.32。因汽油為NH=1的毒性物質(zhì),故A項取值0.2;汽油蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物,NF=3,故C項取值0.5;易燃及化學(xué)活潑性物質(zhì)總能量為1.16×109英熱單位,汽油閃點-43℃,故G項取值0.42;汽油腐蝕較小,故H項取值0.1;由于泵、法蘭等處存在輕微泄漏,故,I項取值0.1;加基礎(chǔ)系數(shù)1,合計為2.32。
1.4 單元危臉系數(shù)(F3)的計算
單元危險系數(shù)(F3)=一般工藝危險系數(shù)(F1)×特殊工藝危險系數(shù)(F2)=1.85 ×2.32=4.29。
1.5 火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)(FEI)的計算
火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)是用來估計生產(chǎn)過程中的事故可能造成的破壞。火災(zāi),爆炸危險指數(shù)(FEI)=物質(zhì)系數(shù)(MF) ×單元危險系數(shù)(F3)=16× 4.29=68.64。指數(shù)介于61~96之間,屬輕微級危害。