城市生態安全評價方法研究：以北京市為例（二）
發布時間：2010-01-14 共1頁
2．2 北京城市生態安全的關鍵性生態環境要素分析
影響城市生態安全的主要因素有大氣、水、土壤和生物多樣性，對于北京而言主要集中于前兩個因子。
①大氣。世界衛生組織1998年對53個國家272個大城市的大氣總懸浮顆粒物、SO2、氮氧化物等3種污染物濃度進行測定，北京被列為全球十大污染城市，排位第3位。北京的大氣污染屬于典型煤煙型污染和汽車尾氣污染結合的復合型污染，主要原因有北京的地理環境三面環山，污染空氣難以擴散；經常出現逆溫和靜風天氣；煤炭消費量大，煤煙污染重；機動車保有量增加過快，尾氣污染日益嚴重；氣候干燥、建筑施工量大面廣，粉塵污染嚴重。
②水。水量方面，北京市附近沒有大的河流和湖泊人均僅為世界人均的1／30和全國人均的1／7。40年來水資源形勢不斷惡化，70年代以來大量開采地下水，2000年較1960年，地下水位下降12．17 m，儲量累計減少6．231×10 m 。水質方面，全市污水處理率45％(2002年)，加之農藥、化肥過量施用，使地下水、河流、湖泊和水庫嚴重污染，下游河道多為超五類水體。基本沒有生物存活。1997年官廳水庫因上游污染嚴重已經被迫退出飲用供水系統。水自然災害方面：1949年北京先后出現3次水危機，20世紀60年代中期依靠開挖京密引水渠緩解，70年代中期依靠大量打井超采地下水勉強度過，80年代初期連續5年干旱，依靠壓縮1．333×10 hm 灌溉面積和把密云水庫作為北京市地專用水源而度過。90年代北京地區地相對多雨期過后，已進入又一相對干旱期，水資源緊缺更加嚴峻。
2．3 北京城市生態安全評價的指標體系
根據上述的PSR模型框架和北京城市生態安全的關鍵性生態環境要素分析，提出北京城市生態安全評價的指標體系(表1)，共30個指標，其中壓力指標8個，狀態指標13個，響應指標9個。
2．4 城市生態安全評價方法
盡管生態安全提出的時間只有十余年的時間，但是已經有許多學者對生態安全評價方法進行了研究，主要的方法有綜合指數法、景觀分析法It01、模型模擬法(如BACHMAP模型、ECOLECON模型以及基于GIS的DISPATCH模型)等。其中綜合指數法是應用最多的方法，本文以此方法為例對北京城市生態安全狀態進行分析。賦權方法采用客觀賦值法一熵值法，熵值法求得的指標權重代表了該指標在指標體系中變化的相對速率，城市生態安全綜指數用來表述評價對象現狀與目標的符合程度和向目標接近的速度，指數越接近1，就越安全，越接近0，就越不安全。
（安全評價師）
影響城市生態安全的主要因素有大氣、水、土壤和生物多樣性，對于北京而言主要集中于前兩個因子。
①大氣。世界衛生組織1998年對53個國家272個大城市的大氣總懸浮顆粒物、SO2、氮氧化物等3種污染物濃度進行測定，北京被列為全球十大污染城市，排位第3位。北京的大氣污染屬于典型煤煙型污染和汽車尾氣污染結合的復合型污染，主要原因有北京的地理環境三面環山，污染空氣難以擴散；經常出現逆溫和靜風天氣；煤炭消費量大，煤煙污染重；機動車保有量增加過快，尾氣污染日益嚴重；氣候干燥、建筑施工量大面廣，粉塵污染嚴重。
②水。水量方面，北京市附近沒有大的河流和湖泊人均僅為世界人均的1／30和全國人均的1／7。40年來水資源形勢不斷惡化，70年代以來大量開采地下水，2000年較1960年，地下水位下降12．17 m，儲量累計減少6．231×10 m 。水質方面，全市污水處理率45％(2002年)，加之農藥、化肥過量施用，使地下水、河流、湖泊和水庫嚴重污染，下游河道多為超五類水體。基本沒有生物存活。1997年官廳水庫因上游污染嚴重已經被迫退出飲用供水系統。水自然災害方面：1949年北京先后出現3次水危機，20世紀60年代中期依靠開挖京密引水渠緩解，70年代中期依靠大量打井超采地下水勉強度過，80年代初期連續5年干旱，依靠壓縮1．333×10 hm 灌溉面積和把密云水庫作為北京市地專用水源而度過。90年代北京地區地相對多雨期過后，已進入又一相對干旱期，水資源緊缺更加嚴峻。
2．3 北京城市生態安全評價的指標體系
根據上述的PSR模型框架和北京城市生態安全的關鍵性生態環境要素分析，提出北京城市生態安全評價的指標體系(表1)，共30個指標，其中壓力指標8個，狀態指標13個，響應指標9個。
2．4 城市生態安全評價方法
盡管生態安全提出的時間只有十余年的時間，但是已經有許多學者對生態安全評價方法進行了研究，主要的方法有綜合指數法、景觀分析法It01、模型模擬法(如BACHMAP模型、ECOLECON模型以及基于GIS的DISPATCH模型)等。其中綜合指數法是應用最多的方法，本文以此方法為例對北京城市生態安全狀態進行分析。賦權方法采用客觀賦值法一熵值法，熵值法求得的指標權重代表了該指標在指標體系中變化的相對速率，城市生態安全綜指數用來表述評價對象現狀與目標的符合程度和向目標接近的速度，指數越接近1，就越安全，越接近0，就越不安全。
（安全評價師）
