發(fā)布時(shí)間:2010-01-14 共3頁
試題一:(15分)
圖為某地級市的市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃示意圖。該市北部為山區(qū),中部為山前平原,南部為濱海平原。有兩條國道呈十字交叉形在市域內(nèi)通過。
1、該市沿海有N、D、W三個(gè)縣城。東部海岸為沙質(zhì)岸線,沙軟潮平,水質(zhì)清澈,附近有海島;中部主要為礁石海岸,距海岸500米處水深可達(dá)20~25米;西部沿海有大面積的鹽田。
規(guī)劃擬在W城布局大型區(qū)域電廠(裝機(jī)容量480萬千瓦)和焦化廠;在D城建深水碼頭,用進(jìn)口鐵礦石,結(jié)合當(dāng)?shù)氐拿禾抠Y源,建大型鋼鐵基地及發(fā)展相關(guān)的產(chǎn)業(yè);N城擬建為鹽化工基地。
2、該市市區(qū)由三個(gè)組團(tuán)構(gòu)成,相距均在20公里左右。Z組團(tuán)為中心組團(tuán),是全市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,人口70萬。G為以煤炭開采為主的礦區(qū),人口25萬。F為新型工業(yè)區(qū),全市的副中心,人口30萬。Z與G、Z與F、Z與N有國道連接,N與D有公路連接。規(guī)劃還擬分別從Z城、G城建高等級公路與W連接。
3、為保護(hù)環(huán)境,中心城市各組團(tuán)都規(guī)劃建設(shè)污水處理廠(位置見圖)。F城與G城之間有一水庫,這個(gè)水庫是城市水源。
請指出:該規(guī)劃在工業(yè)布局、公路建設(shè)及城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中的不合理之處,說明理由并提出改進(jìn)意見。
答案(15分):
1.W城不合理之處:應(yīng)發(fā)展旅游(2)布置污染大的電廠、焦化廠不合理(2),應(yīng)集中布置在D城或其附近(2)。
2.從Z城到W城和從G城到W城分別修兩條高等級公路不合理,應(yīng)規(guī)劃為一條(3)。
3.W城與D城沒有公路不合理,應(yīng)有公路連接(2)。
4.F城的污水處理廠規(guī)劃在水庫邊不合理,對水庫有污染,宜布置在西河下游(2)。沿海三城沒有污水處理廠不合理(2)。
試題二:(15分)
某市是以省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃為依據(jù)擬規(guī)劃發(fā)展人口規(guī)模為25萬左右的一座新城市。圖示為新城總體規(guī)劃方案,經(jīng)專家評審基本同意方案的框架,但對部分工業(yè)用地、部分居住用地以及垃圾填埋場用地等方面提出了應(yīng)予改進(jìn)的意見。
試具體分析這些方面的主要問題?(提示:方案中其他不足之處不評論)
答案:
主要問題是:
1.M1布置在沿河兩岸既影響生活岸線(3),也不利于城市的景觀(3)。
2.城市東北部的兩塊居住用的布置在工業(yè)用的中間是不當(dāng)?shù)模瑖?yán)重影響居住環(huán)境(3)。
3.城市垃圾填埋場選址不當(dāng)(2),與居住區(qū)(2)和風(fēng)景區(qū)(2)防護(hù)距離不夠,對居住環(huán)境和風(fēng)景區(qū)均有不利影響。
試題三:(15分)
某中等城市長途汽車客運(yùn)站規(guī)劃設(shè)計(jì)方案(見示意圖),規(guī)劃用地臨城市主次干道,兩條干道均設(shè)置有城市公共汽車站點(diǎn)。該方案將長途站的長途客車到、發(fā)車區(qū)和站前廣場分別布置在車站主體建筑售票大廳的兩側(cè)。
請按照示意圖中標(biāo)明的1—7各點(diǎn),合理組織長途客車的到、發(fā)車,和城市接送旅客的進(jìn)出站交通等(不含城市公共交通),具體選擇安排以下內(nèi)容:
長途客車進(jìn)站區(qū)
長途客車到達(dá)區(qū)
到達(dá)旅客出站口
長途客車發(fā)車區(qū)
長途容車出站口
城市送客車輛下客處城市接客車輛上客區(qū)
答案:
長途客車進(jìn)站區(qū)-1(2)
長途客車到達(dá)區(qū)-3(2)
到達(dá)旅客出站口-5(2.5)
長途客車發(fā)車區(qū)-4(2)
長途客車出站口-2(2)
城市送客車輛下客處-7(2.5)
城市接客車輛上客區(qū)-6(2)