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　　①首次建立了一套完善的公路排水設施的施工工藝、施工方法、施工質量控制和質量檢測方法；并編著了“公路排水設施施工手冊“；
　　②首次提出了無砂混凝土具有反濾、支撐和透水集三種用途于一身，并提出了采用無砂混凝土進行公路排水的一系列應用方法；
　　③針對水泥混凝土路面板塊間接縫滲水進入路面結構的問題，提出了采用止水片（銅、鋁、塑料等）進行接縫止水的方法；
　　④引進先進的反濾設計方法完善了公路反濾設計方法；
　　⑤通過水工模型試驗，優化了雨水篦子和橫縫的設計、施工方法；
　　⑥采用設置橫向縫隙管截排路表水的方法，解決了路面縱向徑流動的問題；
　　⑦提出了臨時和永久性排水設施共用，排水設施和其它用途結合的施工方法；
　　⑧解決了一系列路基結構內部、路面結構內部、路基路面表面防排水存在的問題。