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乳化瀝青稀漿封層施工技術(shù)及應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2010-01-14 共1頁

  乳化瀝青稀漿封層就是將乳化瀝青和一定級(jí)配的骨料,添加水、填料、穩(wěn)定劑后用人工或機(jī)械攪拌均勻攤鋪到路基或路面上的一種施工方法。按骨料粒徑分為細(xì)封層、中封層和粗封層三種,封層厚度在3-9mm之間。其優(yōu)點(diǎn)是施工速度快,材料用量少,改善路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量效果明顯。無論是對(duì)舊瀝青路面還是新鋪瀝青路面,無論是對(duì)低等級(jí)公路還是高等級(jí)公路,無論是城市道路還是鄉(xiāng)村公路等都可用較少的瀝青材料,較快的速度,迅速改善路況。它可使老化、裂紋、光滑、松散、坑洼的瀝青路面返老還新,顯著提高路面的防水、抗滑、平整、耐磨等作用,并可用于砂石路面的防塵處理。
  一、乳化瀝青稀漿封層的特點(diǎn):
  1防水:稀漿混合料的骨料粒徑較細(xì),并且具有一定的級(jí)配,乳化瀝青稀漿混合料成型后,它能與路面牢固地粘附在一起,形成一層密實(shí)的表層,防止雨水或雪水滲入基層。
  2防滑:由于乳化瀝青稀漿混合料攤鋪層較薄,并且其級(jí)配中的粗料分布均勻,如果瀝青用量合適,不會(huì)產(chǎn)生泛油現(xiàn)象,路面具有良好的粗糙度,磨擦系數(shù)明顯增加,抗滑性能好。
  3耐磨耗:由于陽離子乳化瀝青對(duì)酸、堿性骨料都有具有良好的粘附性,因此稀漿混合料可選用堅(jiān)硬耐磨的優(yōu)質(zhì)礦料,因而可得到很好的耐磨性,延長路面的使用壽命。
  4填充作用:乳化瀝青稀漿混合料中有較多的水份,拌合后呈稀漿狀態(tài),具有良好的流動(dòng)性,這種稀漿有填充和調(diào)平作用。對(duì)路面的細(xì)小裂縫和路面松散脫落造成的路面不平,可用稀漿封層處治,改善路面的平整度。
  5施工成本低:相對(duì)于熱料攤鋪方法而言,由于是常溫施工,無需加熱,而且施工速度快,節(jié)省人力、物力、財(cái)力,經(jīng)濟(jì)性好。
  6不足:稀漿封層不能補(bǔ)救由于路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性不佳而引起的路面開裂和變形,也不能改善瀝青路面因用油過多而起的泛油,稀漿封層還需要早期養(yǎng)護(hù),對(duì)原材料的適配性要求較高,對(duì)于不能封閉交通的路段,不能提供原材料的情況,不宜采用稀漿封層施工。
  二、乳化瀝青稀漿封層的作用:
  1瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù):瀝青路面由于長期暴露在自然環(huán)境下,受到風(fēng)吹、日曬、雨淋和凍融的作用,同時(shí)還要承受車輛的重復(fù)載荷,經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,會(huì)出現(xiàn)疲勞,表層瀝青老化,路面會(huì)出現(xiàn)開裂、松散等病害。如不及時(shí)維修處理,破損的路面受地表水的侵蝕,將使基層軟彈,路面整體強(qiáng)度下降。如果瀝青路面在沒有被破壞前就采用乳化瀝青稀漿封層進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),就會(huì)使路面煥然一新,延長路面的使用壽命。
  2新鋪瀝青路面的封層:在新鋪雙層表處路面第二層嵌縫料撒鋪碾壓完畢后,其最后一層可用乳化瀝青稀漿封層法施工。由于稀漿流動(dòng)性好,可以很好地滲入到嵌縫料的空隙中去,因此可以和嵌縫料牢固地結(jié)合。攤鋪成型后,路面的外觀類似細(xì)料式瀝青混凝土路面,外型平整美觀,防水和耐磨性好。
  在新鋪筑的粗粒式瀝青混凝土路面上,為增加路面的防水和耐磨性,可在其上加鋪一層乳化瀝青稀漿封層保護(hù)層。其厚度為5mm,僅為熱瀝青砂的一半,可以節(jié)省資金。
  高速公路等高等級(jí)公路路面罩面大修時(shí),可以在原路面與新鋪熱瀝青混凝土之間加封乳化瀝青稀漿封層作為粘結(jié)層,使得新舊路面結(jié)合更加牢固,防止出現(xiàn)松散、推移現(xiàn)象。
  3在砂石路面上鋪磨耗層:在平整壓實(shí)后的砂石路面上鋪筑乳化瀝青稀漿封層,可使砂石路面的外觀具有瀝青路面的效果等。()

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