公路知識（綜合類）基礎問答(2)
發布時間：2010-01-14 共1頁
11、什么國道？
答：國道又稱國家干線公路。在國家公路網中，具有全國性的政治、經濟、國防意義，并經確定為國家級干線公路。
12、什么叫省道？
答：省道又稱省級干線公路。在省公路網中，具有全省性的政治、經濟、國防意義，并經省、市、自治區統一規劃確定為省級干線公路。
13、什么叫鄉道？
答：鄉道又稱鄉村公路。為直接或主要為鄉村經濟、文化、生產、生活服務以及鄉村與外部聯系的公路。鄉道由縣統一規劃，由縣、鄉組織修建、養護和使用。
14、公路的主要技術指標有哪些項目？其中包含的意義是什么？
答：公路的主要技術指標有：計算行車速度、行車道寬度、路基寬度、極限最小平曲線半徑、停車視距、最縱坡、橋涵設計車輛荷載及橋面車道數。 計算行車速度：即設計車速，是表明公路等級與使用水平的控制性指標，是公路幾何設計所采用的車速。 行車道寬度：公路上供車輛行駛的路面面層的寬度，一般指行車道寬度。 路基寬度：在一個橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。 極限最小平曲線半徑：在平面線型中，路線轉向處曲線的總稱包括圓曲線和緩和曲線，稱作平曲線。為保證車輛按設計車速安全行駛，對平曲線半徑所規定的最小值。 停車視距：汽車行駛時，駕駛員自看到前方障礙物時起，至到達障礙物前安全停止，所需的最短距離。 最縱坡：根據公路等級與自然條件等因素所限定的路線縱坡最值。最縱坡是公路縱斷面設計的重要控制指標，直接影響到路線的長短、使用質量、運輸成本和工程造價。 橋涵設計車輛荷載：由國家標準規定作為橋涵設計依據的若干等級標準車輛和車隊。有計算荷載（汽車荷載）和驗算荷載（履帶車和平板掛車）。
15、公路等級主要根據哪些指標選定？各級公路適用的交通量指標是多少？
答：公路根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。 四車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為2500～55000輛； 六車道高速公路一般能適應按各種汽車折合小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為45000～80000輛； 八車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成人客車的遠景設計年限年60000～100000輛。 其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路，分四個等級。
一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路，一般能適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1500～30000輛。 二級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。 三級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛。 四級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下；單車道200輛以下。 公路等級的選用公路等級應根據公路網的規劃，從全局出發，按照公路的使用任務、功能和遠景交通量綜合確定。 一條公路，可根據交通量等情況分段采用不同的車疲乏數或不同的公路等級。 各級公路遠景設計年限：高速公路和一級公路為20年；二級公路為15年；三級公路為10年；四級公路一般為10年，也可根據實際情況適當調整。 對于不符合本標準規定的已有公路，應根據需要與可能的原則，按照公路網發展規劃，有計劃地進行改建，提高通行能力及使用質量，以達到相關等級公路標準的規定。 采用分期修建的公路，必須進行總體設計，使前期工程在后期仍能充分利用。
16、什么叫一級公路？
答：一級公路一般能適應按各種汽車（包括摩托車）折合成小客車的年平均晝夜交通量為10000——25000輛，為連接重要政治、經濟中心，通往重點工礦區、港口、機場，專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。一級公路具有四條車道，設中央分隔帶。其路基寬度在平原微丘地區一般規定為24.5米，在山嶺重丘地區為21.5米。
17、什么叫二級公路？
答：二級公路分為汽車專用二級公路和一般二級公路兩種。汽車專用二級公路能適應按各種汽車（包括摩托車）折合成中型載重汽車4500——7000輛的年平均晝夜交通量，為連接政治、經濟中心或工礦區、港口、機場等地的專供汽車行駛的公路。一般二級公路能適應按各種車輛折合成中型載重汽車2000——5000輛的年平均晝夜交通量，為連接政治、經濟中心或工礦區、港口、機場等地的公路。這兩種二級公路部是具有二條車道，其路基寬度，對于汽車專用二級公路一般分別為11米和9米；對于一般二級公路分別為12米和8.5米。
18、什么叫三級公路？
答：三級公路為一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車2000輛以下的年平均晝夜交通量。為溝通縣及縣以上城市的公路。《公路工程技術標準》規定：三級公路具有兩條車道。路基寬度在平原微丘地區為8.5米，在山嶺重丘地區為7.5米。
19、什么叫四級公路？
答：四級公路是一般能適應各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下，溝通縣、鄉（鎮）村等的支線公路。四級公路一般只有一條車道，需在適當距離內設置錯車道。
20、什么叫一板塊道路？
答：一塊板道路又稱單幅路。車行道完全不設分隔帶，用交通標線分隔對向車流，或者不畫標線，機動車在中間行駛。非機動車靠右邊行駛的道路。一塊板道路，特別是不畫交通標線的道路，車輛混行，安全系數很小，嚴重影響車輛行駛速度與交通安全。
答：國道又稱國家干線公路。在國家公路網中，具有全國性的政治、經濟、國防意義，并經確定為國家級干線公路。
12、什么叫省道？
答：省道又稱省級干線公路。在省公路網中，具有全省性的政治、經濟、國防意義，并經省、市、自治區統一規劃確定為省級干線公路。
13、什么叫鄉道？
答：鄉道又稱鄉村公路。為直接或主要為鄉村經濟、文化、生產、生活服務以及鄉村與外部聯系的公路。鄉道由縣統一規劃，由縣、鄉組織修建、養護和使用。
14、公路的主要技術指標有哪些項目？其中包含的意義是什么？
答：公路的主要技術指標有：計算行車速度、行車道寬度、路基寬度、極限最小平曲線半徑、停車視距、最縱坡、橋涵設計車輛荷載及橋面車道數。 計算行車速度：即設計車速，是表明公路等級與使用水平的控制性指標，是公路幾何設計所采用的車速。 行車道寬度：公路上供車輛行駛的路面面層的寬度，一般指行車道寬度。 路基寬度：在一個橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。 極限最小平曲線半徑：在平面線型中，路線轉向處曲線的總稱包括圓曲線和緩和曲線，稱作平曲線。為保證車輛按設計車速安全行駛，對平曲線半徑所規定的最小值。 停車視距：汽車行駛時，駕駛員自看到前方障礙物時起，至到達障礙物前安全停止，所需的最短距離。 最縱坡：根據公路等級與自然條件等因素所限定的路線縱坡最值。最縱坡是公路縱斷面設計的重要控制指標，直接影響到路線的長短、使用質量、運輸成本和工程造價。 橋涵設計車輛荷載：由國家標準規定作為橋涵設計依據的若干等級標準車輛和車隊。有計算荷載（汽車荷載）和驗算荷載（履帶車和平板掛車）。
15、公路等級主要根據哪些指標選定？各級公路適用的交通量指標是多少？
答：公路根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。 四車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為2500～55000輛； 六車道高速公路一般能適應按各種汽車折合小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為45000～80000輛； 八車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成人客車的遠景設計年限年60000～100000輛。 其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路，分四個等級。
一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路，一般能適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1500～30000輛。 二級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。 三級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛。 四級公路一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設計年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下；單車道200輛以下。 公路等級的選用公路等級應根據公路網的規劃，從全局出發，按照公路的使用任務、功能和遠景交通量綜合確定。 一條公路，可根據交通量等情況分段采用不同的車疲乏數或不同的公路等級。 各級公路遠景設計年限：高速公路和一級公路為20年；二級公路為15年；三級公路為10年；四級公路一般為10年，也可根據實際情況適當調整。 對于不符合本標準規定的已有公路，應根據需要與可能的原則，按照公路網發展規劃，有計劃地進行改建，提高通行能力及使用質量，以達到相關等級公路標準的規定。 采用分期修建的公路，必須進行總體設計，使前期工程在后期仍能充分利用。
16、什么叫一級公路？
答：一級公路一般能適應按各種汽車（包括摩托車）折合成小客車的年平均晝夜交通量為10000——25000輛，為連接重要政治、經濟中心，通往重點工礦區、港口、機場，專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。一級公路具有四條車道，設中央分隔帶。其路基寬度在平原微丘地區一般規定為24.5米，在山嶺重丘地區為21.5米。
17、什么叫二級公路？
答：二級公路分為汽車專用二級公路和一般二級公路兩種。汽車專用二級公路能適應按各種汽車（包括摩托車）折合成中型載重汽車4500——7000輛的年平均晝夜交通量，為連接政治、經濟中心或工礦區、港口、機場等地的專供汽車行駛的公路。一般二級公路能適應按各種車輛折合成中型載重汽車2000——5000輛的年平均晝夜交通量，為連接政治、經濟中心或工礦區、港口、機場等地的公路。這兩種二級公路部是具有二條車道，其路基寬度，對于汽車專用二級公路一般分別為11米和9米；對于一般二級公路分別為12米和8.5米。
18、什么叫三級公路？
答：三級公路為一般能適應按各種車輛折合成中型載重汽車2000輛以下的年平均晝夜交通量。為溝通縣及縣以上城市的公路。《公路工程技術標準》規定：三級公路具有兩條車道。路基寬度在平原微丘地區為8.5米，在山嶺重丘地區為7.5米。
19、什么叫四級公路？
答：四級公路是一般能適應各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下，溝通縣、鄉（鎮）村等的支線公路。四級公路一般只有一條車道，需在適當距離內設置錯車道。
20、什么叫一板塊道路？
答：一塊板道路又稱單幅路。車行道完全不設分隔帶，用交通標線分隔對向車流，或者不畫標線，機動車在中間行駛。非機動車靠右邊行駛的道路。一塊板道路，特別是不畫交通標線的道路，車輛混行，安全系數很小，嚴重影響車輛行駛速度與交通安全。
