2011公路監理工程師監理理論考試復習資料1
發布時間：2012-07-25 共3頁
43、為什么要編制監理技術方案？它有哪些作用？
監理技術方案是針對某一具體工程項目的監理工作而編制的。用來全面、詳細的規劃監理工作，作為工 程監理的具體指導思想的體現，為正確監控三大目標服務的。
作用：①它是指導監理全過程的重要文件，使監理工作規范化、標準化、防止隨意性。 ②它反映了監理工作中“三控制、兩管理”的工作流程。③它是監理投標文件與監理合同的組成部分。
44、工地會議有哪三種形式？各種形式會議要達到的目的是什么？
第一次工地會議的目的，在于監理工程師對工程開工前的各項準備工作進行全面的檢查，確保工程實施 有一個良好的開端： 工地會議。（例會）的目的，在于監理工程師對工程實施過程中的進度、費用、質量的執行情況進行全面 檢查，為正確決策提供依據，確保工程順利進行。現場協調會的目的，在于監理工程師對日常或經常性的施工活動進行檢查、協調和落實，使監理工作和 施工活動密切配合。
45、世行監理評標辦法中，對監理單位的技術建議書，通常依據哪些內容進行評價？
依據下列三方面內容進行評價： （1）在工程監理任務所涉及的領域中，該監理工程師（單位）的一般經驗如何; （2）所提出的監理技術方案是否適宜，監理技術方案中提出的工程監理方法、措施是否能滿足建設單位 對監理工程（單位）的要求。（3）被提名承擔該工程監理任務人員的資格和能力。
46、監理單位違反《建設工程安全生產管理條例》的規定的法律責任？
違反本條例的規定，工程監理單位有下列行為之一的，責令限期改正;逾期未改正的，責令停業整頓， 并處10萬元以上30萬元以下的罰款;情節嚴重的，降低資質等級，直至-吊銷資質證書;造成重大安全事故， 構成犯罪的，對直接責任人員，依照刑法有關規定追究刑事責任;造成損失的，依法承擔賠償責任： （一）未對施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案進行審查的; （二）發現安全事故隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工的; （三）施工單位拒不整改或者不停止施工，未及時向有關主管部門報告的; （四）未依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理的。
47、施工圖設計文件審查的主要內容包括哪些？
（一）是否采納工程可行性研究報告、初步設計批復意見; （二）是否符合公路工程強制性標準、有關技術規范和規程要求： （三）施工圖設計文件是否齊全，是否達到規定的技術深度要求; （四）工程結構設計是否符合安全和穩定性要求。
48、公路工程質量保證體系？
公路工程實行政府監督、法人管理、社會監理、企業自檢的質量保證體系。 交通主管部門及其所屬的質量監督機構對工程質量負監督責任;項目法人對工程質量負管理責任;勘察設計單位對勘察設計質量負責;施工單位對施工質量負責;監理單位對工程質量負現場管理責任;試驗檢測單位對試驗檢測結果負責; 其他從業單位和從業人員按照有關規定對其產品或者服務質量負相應責任o
49、公路工程竣（交）工驗收的依據？
（一）批準的工程可行性研究報告;（二）批準的工程初步設計、施工圖設計及變更設計文件;
（三）批準的招標文件及合同文本;（四）行政主管部門的有關批復、批示文件; （五）交通部頒布的公路工程技術標準、規范、規程及國家有關部門的相關規定。
50、公路工程（合同段）進行交工驗收應具備的條件？
（一）合同約定的各項內容已完成; （二）施工單位按交通部制定的《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定的要求對工程質量自檢合格; （三）監理工程師對工程質量的評定合格; （四）質量監督機構按交通部規定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量進行檢測（必要時可委托有相應 資質的檢測機構承擔檢測任務），并出具檢測意見;（五）竣工文件已按交通部規定的內容編制完成; （六）施工單位、監理單位已完成本合同段的工作總結。［Page］
51、公路工程進行竣工驗收應具備的條件？
（一）通車試運營2年后; （二）交工驗收提出的工程質量缺陷等遺留問題已處理完畢，并經項目法人驗收合格; （三）工程決算已按交通部規定的辦法編制完成，竣工決算已經審計，并經交通主管部門或其授權單位 認定;（四）竣工文件已按交通部規定的內容完成; （五）對需進行檔案、環保等單項驗收的項目，已經有關部門驗收合格; （六）各參建單位已按交通部規定的內容完成各自的工作報告; （七）質量監督機構已按交通部規定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量檢測鑒定合格，并形成工程質 量鑒定報告。
52、公路工程監理業務分級標準？ |||一類||二類||三類| |||||||一級公路胞工程及二級以 1、公路工程||高速公路||高速公路路基工程及一級公路| HH.|下各級公路 |2、橋梁工程||特大橋||大橋、中橋小橋涵洞 |3、隧道工程||特長隧道、長隧道||中隧道|短隧道
53、公路工程質量事故的分類及其分級標準？
公路工程質量事故分質量問題、一般質量事故及重大質量事故三類。
（一）質量問題：質量較差、造成直接經濟損失（包括修復費用）在20萬元以下。 （二）一船質量事故：質量低劣或達不到合格標準，需加固補強，直接經濟損失（包括修復費用）在20 萬元至3∞萬元之間的事故。一般質量事故分三個等級： 1.一級一般質量事故：直接經濟損失在150-3∞萬元之間。2.二級一般質量事故：直接經濟損失在50-150萬元之間。3.三級一般質量事故;直接經濟損失在20-50萬元之間。
（三）重大質量事故：由于責任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經濟損失的事故。重 大質量事故分為三個等級：
1.具備下列條件之一者為一級重大質量事故：
（1）死亡30人以上;（2）直接經濟損失1∞0萬元以上;（3）特大型橋梁主體結構垮塌。
2.具備下列條件之一者為二級重大質量事故：
（1）死亡10人以上，29人以下;（2）直接經濟損失5∞萬元以上，不滿1000萬元;（3）大型橋梁主體結構垮塌。
3.具備下列條件之一者為三級重大質量事故：
（1）死亡1人以上，9人以下;（2）直接經濟損失3∞萬元以上，不滿5∞萬元;（3）中小型橋梁主體結構垮塌。 26、試述修筑底基層試驗路段的目的。
見《質量監理》及本輔導資料第三部分
54、請畫出直線式監理組織機構框圖并簡述總監理工程師的職責與權限。
答：總監理工程師的職責與權限有：
⑴負責和主持總監辦的監理業務工作，在合同規定范圍內對工程項目的監理業務具有決定權。⑵解釋或糾正合同文件中不明確或不一致的地方。
⑶審查、批準和簽發重大工程變更、工程延期、費用索賠、單價調整等命令和報告。⑷主持工程項目重大質量事故的處理。⑸簽發支付證書、月進度報告、工程竣工移交證書和工程缺陷責任終止證書。⑹對監理人員進行協調和管理，對監理人員履行職責的能力表現和職業道德進行考核、評價和處理。
55、某工程項目業主委托一監理單位進行施工階段監理。在委托監理任務之前，業主與施工單位已經簽訂了施工合同。監理單位在執行合同中陸續遇到了一些問題需要進行處理，若你作為監理工程師，對遇到的下列問題，請提出處理意見。
問題：⑴、在施工招標文件中，按工期定額計算，工期為550天。但在施工合同中，開工日期為1997年月日12月15日，竣工日期為1999年7月20日，日歷天數為581天，請問監理的工期目標為多少天？為什么？
⑵、施工合同中規定，業主給施工隊單位供應圖紙7套，施工單位在施工中要求業主再提供3套圖紙，施工圖紙的費用應由誰來支付？
⑶、在基槽開挖土方完成后，施工單位未按施工組織設計對基槽四周進行圍欄防護，業主代表進入施工現場不慎于掉入基坑摔傷，由此發生的醫療費用應由誰來支付？為什么？
⑷、在結構施工中，施工單位需要在夜間澆筑混凝土，經業主同意并理了有關手續。按地方政府有關規定，在晚上11點以后一般不得施工，若有特殊需要應給附近居民補貼，此項費用應由誰承擔？
⑸、在結構施工中，由于業主供電線路事故原因，造成施工現場連續停電3天。停電后施工單位為了減少損失，經過調劑，工人盡量安排其他生產工作。但現場的一臺塔吊，兩臺混凝土攪拌機停止工作，施工單位按規定時間就停工情況和經濟損失提出索賠報告，要求索賠工期和費用，監理工程師應如何批復？
答：⑴按照合同文件的解釋順序，協議條款與招標文件在內容有矛盾時，協議條款不為準。故監理的工期目標應為581天。
⑵、合同規定業主主供應圖紙7套，施工單位再要3套圖紙，超出合同規定，故增加的圖紙費用應由施工單位支付。
⑶、在基槽土方開挖后，在四周設置圍欄，按合同文件規定是施工單位的責任。未設圍欄而發生人員摔傷事故，所花費的醫療費應由施工單位支付。
⑷、夜間施工已經業主同意，并辦理了有關手續后應由業主承擔費用。
⑸、由于施工單位以外的原因造成連續停電，在一周內超階級過8小時。施工單位又按規定提出索賠，故監理工程師應批復工期順延。由于工人已被安排進行其他生產工作，監理工程師應批復因改換工作引起的生產效率降低的費用。造成施工機械停止工作，監理工程師視情況可批復機械設備租賃費或折舊費的補償。
