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    日常養(yǎng)護管理系統(tǒng)
    日常養(yǎng)護管理系統(tǒng)（ROM S：Routine Maintenance System}的主要功能是為公路養(yǎng)護部門負(fù)責(zé)公路日常養(yǎng)護工作的技術(shù)人員提供路基路面、橋涵、設(shè)施和綠化等各種日常損壞分析的基本工具。系統(tǒng)的主要內(nèi)容包括日常的路況損壞采集傳輸、損壞分析和養(yǎng)護任務(wù)表單的制作。
    ROMS的作用可概括為：依據(jù)可視和客觀的路況數(shù)據(jù)，進行科學(xué)和有效的日常養(yǎng)護管理。
    有待完善的部分
    養(yǎng)護歷史的準(zhǔn)確記錄。高速公路數(shù)據(jù)庫是此系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。只有保證數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和完整才能保證整個系統(tǒng)的科學(xué)運用。而養(yǎng)護狀況和養(yǎng)護歷史便是存儲這些數(shù)據(jù)的主要方式。本系統(tǒng)要求一個季度更換一次養(yǎng)護狀況數(shù)據(jù)而實際的養(yǎng)護過程是每天都在進行。每時每刻的養(yǎng)護狀況和養(yǎng)護歷史都在發(fā)生變化。顯然一次的數(shù)據(jù)只是瞬時的，不能代表整個季度的養(yǎng)護狀況，也就不能以此來進行各種評價和預(yù)測。建議本系統(tǒng)提出一套標(biāo)準(zhǔn)模式規(guī)范數(shù)據(jù)，使得在不斷變化的數(shù)據(jù)中能選出有代表意義的數(shù)據(jù)，以此來作為評價系統(tǒng)和預(yù)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
    在模型數(shù)據(jù)庫中，優(yōu)先排序模型是多項評價指標(biāo)的函數(shù)。不同的路面類型具有不同的排序模型。本系統(tǒng)采用的各種類型路面的模型適用干各種養(yǎng)護環(huán)境，即是否在任何情況下各種參數(shù)（AADT、 PCl、 RQI、 PSSI 、RDI、SRI 等）的優(yōu)先度都是一成不便的，比如說在半封閉交通狀態(tài)下施工路段/考//是否重新考慮優(yōu)先度，在各種不利季節(jié)是否重新考慮優(yōu)先度。
    在日常養(yǎng)護系統(tǒng)審系統(tǒng)一項主要內(nèi)容是日常的路況損壞數(shù)據(jù)采集。一般科學(xué)準(zhǔn)確的方法是采用PC機直接在現(xiàn)場采集，但目前市場上的PC機電池使用壽命較短。所以常發(fā)生數(shù)據(jù)丟失和只能短暫使用的狀況，這樣使得許多數(shù)據(jù)失去了可靠性。
    竣工數(shù)據(jù)及圖紙的建立。高速公路各組成部分的技術(shù)數(shù)據(jù)一般都是以竣工圖紙形式存在的，目前很多部門對此進行CAD數(shù)字化，本系統(tǒng)應(yīng)該存儲這些信息 建立完整準(zhǔn)確的養(yǎng)護維修數(shù)據(jù)庫。
    一條高速公路一般延續(xù)上百公里，養(yǎng)護部門之間相隔甚遠(yuǎn)，不同區(qū)域之間數(shù)據(jù)共享是目前需解決的另一問題。
    目前高速公路缺少全國范圍內(nèi)的養(yǎng)護定額與規(guī)范。截止目前，針對高等級公路養(yǎng)護管理特點的全國性或地方性統(tǒng)一的養(yǎng)護定額與技術(shù)規(guī)范尚未出臺，養(yǎng)護工程費支出缺乏嚴(yán)格的考量標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大不能滿足高等級公路全方位養(yǎng)護的客觀要求。
    對養(yǎng)護管理系統(tǒng)的展望
    隨著我國高速公路建設(shè)的快速發(fā)展高速公路的養(yǎng)護管理越來越受到重視，高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)的研究開發(fā)和實施即將進入一個高潮時期，可以預(yù)見，高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)將在以下幾個方面迅速發(fā)展：
    網(wǎng)級高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)的通用體系結(jié)構(gòu)的確立。將更有利于路面養(yǎng)護管理系統(tǒng)的發(fā)展和完善。
    各種模型將進一/考//步研究和完善。主要包括：使用性能評價模型的進一步完善，明確各個使用一性能指標(biāo)之間的關(guān)系。實用的使用性能預(yù)測模型還走真正建立，需建立交通菏載外部環(huán)境結(jié)構(gòu)層組合等因素對使用性能的衰變規(guī)律。
    應(yīng)用各種新技術(shù)，改進數(shù)據(jù)采集方法提高數(shù)據(jù)采集的速度和精度。路況數(shù)據(jù)的采集將朝著自動化方向發(fā)展，在不影響交通的前提下能快速、準(zhǔn)確便捷地為養(yǎng)護管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。
    目前最新的地理信息系統(tǒng)（GIS）的最大特點是具有強大的空間數(shù)據(jù)處理能力，因此基于GIS平臺的路面管理系統(tǒng)是未來的重要發(fā)展方向之一。
    計算機技術(shù)的飛速發(fā)展將為高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)的發(fā)展增添強大的動力。