2010年環保工程師：公民環保行為規范
發布時間：2012-07-25 共5頁
11.利用可再生資源—別等到能源耗竭的那一天
人類目前使用的能源90%是石油、天然氣和煤。這些燃料的形成過程需要億萬年，是不可再生的資源。太陽能、風能、潮汐能、地熱能則是可再生的，被稱為可再生能源。人們把那些不污染環境的能源稱為“ 清潔能源”。
12. 做“公交族”——以乘坐公共交通車為榮
我國首都北京有近120萬輛機動車,僅為東京和紐約等城市機動車擁有量的1/6。但是每輛車排放的污染物濃度卻比國外同類機動車高3-10 倍。北京大氣中有73%的碳氫化合物、63%的一氧化碳、37%的氮氧化物來自于機動車的排放污染。
13.當“自行車英雄”——保護大氣，始于足下
在歐洲，很多人為了減少因駕車帶來的空氣污染而愿意騎自行車上班，這樣的人被視為環保衛士而受到尊敬。美國的報紙經常動員人們去超級市場購物時，盡量多買一些必需品，減少去超市的次數，以便節省 汽油，同時減少空氣污染。頗有影響的美國自行車協會一直呼吁政府在 建公路時修自行車道。在德國，很多家庭喜歡和近鄰用同一輛轎車外出 ，以減少汽車尾氣的排放。為潔凈城市空氣，伊朗首都德黑蘭規定了“ 無私車日”，在這一天，伊朗總統也和市民一道乘公共汽車上班。在上海，一些公司職員經常合乘一輛出租車，名曰：“拼打”。
14.減少尾氣排放——開車人的責任
《中華人民共和國大氣污染防治法》規定：機動車船向大氣排放污染物不得超過規定的排放標準，對超過規定的排放標準的機動車船，應當采取治理措施，污染物排放超過國家規定的排放標準的汽車，不得制 造、銷售或者進口。
15.用無鉛汽油——開車人的選擇
使用含鉛汽油的汽車會通過尾氣排放出鉛。這些鉛粒隨呼吸進入人體后，會傷害人的神經系統，還會積存在人的骨骼中；如落在土壤或河 流中，會被各種動植物吸收而進入人類的食物鏈。鉛在人體中積蓄到一 定程度，會使人得貧血、肝炎、肺炎、肺氣腫、心絞痛、神經衰弱等多種疾病。
16.珍惜紙張——就是珍惜森林與河流
紙張需求量的猛增是木材消費增長的原因之一，全國年造紙消耗木材1000萬立方米，進口木漿130多萬噸，進口紙張400多萬噸，這要砍伐多少樹木啊！紙張的大量消費不僅造成森林毀壞，而且因生產紙漿排放 污水使江河湖泊受到嚴重污染（造紙行業所造成的污染占整個水域污染的30%以上）。
17.使用再生紙——減少森林砍伐
我國的森林覆蓋率只有世界平均值的1/4。據統計,我國森林在10年間銳減了23%，可伐蓄積量減少了50%，云南西雙版納的天然森林，自50 年代以來，每年以約1.6萬公頃的進度消失著。當時55%的原始森林覆蓋面積現已減少了一半。
18.替代賀年卡——減輕地球負擔
禮節繁多的日本人近年來也在改變大量贈送賀年卡的習慣。一些大 公司登廣告聲明不再以郵寄賀年卡表示問候。我國的大學生組織了“減卡救樹”的活動，提倡把買賀卡的錢省下來種樹，保護大自然。
19.節糧新時尚——讓節儉變成榮耀
我國有1.3億多公頃耕地,占世界耕地的7%。人均耕地不及世界人均 值的47%，東部600多個縣(區)人均耕地低于聯合國糧農組織確定的0.05 公頃的警戒線。
20.控制噪聲污染——讓我們互相監督
噪聲會干擾居民的正常生活，也會對人的聽力造成損害。噪聲對人的神經系統和心工程血管系統等有明顯影響。長期接觸噪聲的人，會產 生頭痛、腦脹、心慌、記憶力衰退和乏力等癥狀。低頻噪聲使人胸悶、惡心。噪聲還會影響消化系統，可以導致冠心病和動脈硬化。
