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IK411042掌握改性瀝青混合料面層施工技術(shù)

　　一、生產(chǎn)和運輸

　　(一)生產(chǎn)

　　改性瀝青混合料的生產(chǎn)除遵照普通瀝青混合料生產(chǎn)要求外，尚應(yīng)注意以下幾點：

　　1.生產(chǎn)溫度宜較普通瀝青混合料生產(chǎn)溫度提高10～20℃，且由試驗確定。

　　2.宜用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)，這種設(shè)備具有添加纖維等外摻料的裝置。

　　4.改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h，貯存過程中溫降小于10℃。SMA只限當(dāng)天使用，OGFC混合料宜隨拌隨用。

　　(二)運輸

　　卸料必須倒凈，及時清除剩料，防止硬結(jié)。在運輸、等候過程中，瀝青結(jié)合料不得發(fā)生老化、滴漏、粗細(xì)骨料分離現(xiàn)象。

　　二、施工

　　(一)攤鋪

　　1.在噴粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料，宜用履帶式攤鋪機。SMA混合料攤鋪溫度不低于160℃。

　　2.改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1～3m/min。攤鋪系數(shù)試驗確定，一般在1. 05左右。

　　3.攤鋪機自動找平：中、下面層宜用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌引導(dǎo)的高程控制方式，鋪筑上層改性瀝青混合料和SMA混合料時宜采用非接觸式平衡梁。

　　(二)壓實與成型

　　1.初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。

　　3.改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。

　　4.振動壓路機應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。

　　5.密切注意SMA碾壓時的密實度變化，防止過度碾壓。

　　(三)接縫

　　1.改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。

　　三、開放交通及其他

　　1.嚴(yán)控開放交通時機，需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。