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2007年一級(jí)建造師《管理與實(shí)務(wù)(鐵路工程)》考試真題

發(fā)布時(shí)間:2012-07-25 共5頁(yè)



  (三)

  背景資料:某集團(tuán)公司項(xiàng)目部承擔(dān)某段鐵路工程施工,其中一部分為鄰近干線(xiàn)營(yíng)業(yè)線(xiàn)增二線(xiàn),另一部分為雙繞新線(xiàn)。主體工程包括:石方路塹拓寬、小橋項(xiàng)進(jìn)、涵洞接長(zhǎng)、新建高橋與隧道、深路塹、高填方及一般路基工程;附屬工程包括:道口接長(zhǎng)及路基防護(hù)等。施工期間既有線(xiàn)正常運(yùn)營(yíng),附近有電力及通信信號(hào)設(shè)施。

  施工前,項(xiàng)目部制定了既有線(xiàn)安全控制方案:對(duì)路塹石方采取合理布置炮眼、控制裝藥量及一次爆破石方數(shù)量的措施,以避免飛石、有效控制爆破體拋擲方向及范圍;并認(rèn)為該方案有效、可行,能確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全。

  利用“天窗”時(shí)間,施工隊(duì)按照項(xiàng)目部制定的安全控制方案進(jìn)行了爆破作業(yè)。在爆破過(guò)程中發(fā)生因飛石墜落到既有線(xiàn)上,導(dǎo)致電力、通信設(shè)施破壞,造成列車(chē)行車(chē)中斷事故。

  安全標(biāo)準(zhǔn)工地目標(biāo)與危險(xiǎn)源分析表

  

序號(hào)  目標(biāo)  危險(xiǎn)易發(fā)地點(diǎn)、地段、場(chǎng)合 
1  無(wú)責(zé)任死亡和多人傷亡事故  隧道內(nèi)、鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)旁、高擋墻、高墩 
2  無(wú)行車(chē)險(xiǎn)性及以上事故    
3  無(wú)火災(zāi)和爆炸事故    
4  無(wú)重大機(jī)械和設(shè)備事故    
5  無(wú)重大交通事故    
  問(wèn)題:

  1.參照上表,填充空白項(xiàng)(無(wú)需復(fù)制表格,在答題卡上用文字?jǐn)⑹?。

  2.針對(duì)該工程項(xiàng)目,集團(tuán)公司項(xiàng)目部應(yīng)制定哪些危險(xiǎn)預(yù)防措施(列舉6-8項(xiàng),對(duì)每項(xiàng)措施不必展開(kāi)敘述)?

  3.指出安全事故發(fā)生的原因。為避免事故再次發(fā)生,還應(yīng)采取哪些措施?

  (四)

  背景資料:某施工單位中標(biāo)一鐵路既有線(xiàn)提速改造工程。工程內(nèi)容包括:路基、橋梁、隧道、機(jī)械鋪軌(25米軌)、架梁(不包括梁的預(yù)制)及車(chē)站改造等。全線(xiàn)有雙線(xiàn)橋梁3座,均為32米簡(jiǎn)支T梁,樁基礎(chǔ)(旱橋):雙線(xiàn)隧道1座/3820米,均為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖,洞內(nèi)有一斷層破碎帶,無(wú)其它不良地質(zhì):路基土石方共68萬(wàn)立方米;既有線(xiàn)拆除的鋼軌可用于新鋪線(xiàn)路中。本工程總工期為22個(gè)月,其中線(xiàn)下工程工期為20個(gè)月。

  該施工單位成立了項(xiàng)目部,在施工組織方面,將線(xiàn)下工程劃分為3個(gè)工區(qū),并安排了施工隊(duì),制定了施工技術(shù)方案。

  問(wèn)題:

  1.在鋪架基地平面布置中,鋪軌施工應(yīng)布置哪些場(chǎng)區(qū)?

  2.簡(jiǎn)述本工程合理的鋪架順序,并說(shuō)明理由。

  3.鋪架基地宜設(shè)置在什么位置?并說(shuō)明理由。

  4.根據(jù)背景資料,合理安排隧道工程的工作面數(shù)量,并說(shuō)明理由。

  5.簡(jiǎn)述隧道破碎帶的施工方案。

  (五)

  背景資料:某集團(tuán)公司項(xiàng)目部承建一段新建單線(xiàn)鐵路線(xiàn)下工程,該段起止里程為DK40+000~DK55+380,施工工期為三年,交通不便,主要工程有:特大橋一座,起止里程DK40+000~DK43+100,覆蓋層為中、粗砂層,主跨跨越一河流,水深4-6米,主跨為3×96米鋼桁梁,水中墩基礎(chǔ)為直徑1.5米鉆孔樁,高樁承臺(tái)。隧道兩座(均無(wú)輔助坑道),1#隧道起止里程為DK43+900~DK49+020,全隧道為Ⅲ級(jí)圍巖:2#隧道起止里程為DK49+120~DK53+700,隧道進(jìn)、出口段為堆積體,其余為II1、Ⅳ級(jí)圍巖。兩座隧道均采用有軌運(yùn)輸、鉆爆法施工。本段鐵路除橋、隧外,其余為路基工程。

  問(wèn)題:

  1.根據(jù)背景資料,按專(zhuān)業(yè)分工原則,項(xiàng)目部應(yīng)如何合理配備施工隊(duì)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別和數(shù)量?

  2.完成該工程任務(wù),項(xiàng)目部需要修建哪幾項(xiàng)大型臨時(shí)設(shè)施(不少于5項(xiàng))?

  3.項(xiàng)目部在施工過(guò)程中需采取哪幾項(xiàng)環(huán)保措施(不少于5項(xiàng))?

  4.簡(jiǎn)述該特大橋主跨工程宜采取的施工方案。建設(shè)工 程 教育網(wǎng) 提供

  5.根據(jù)背景資料,在隧道施工中針對(duì)施工安全應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)哪幾方面的管理?

  6.根據(jù)背景資料,項(xiàng)目部在落實(shí)責(zé)任成本方面宜采用哪些措施?

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