發布時間:2012-07-25 共1頁
1、在工程網絡計劃中,關鍵工作是指(A )的工作
A、最遲完成時間與最早完成時間的差值最小
B、雙代號時標網絡計劃中無波形線
C、單代號搭結網絡計劃中時間間隔為零
D、雙代號網路計劃中兩端節點均為關鍵節點
2、某工程網絡計劃中工作M 的總時差和自由時差分別為5天和3天,該計劃執行過程中經檢查發現只有工作M的實際進度拖后4天,則工作M 的實際進度(D)
A、既不影響總工期,也不影響其后續工作的正常執行
B、將其緊后工作的最早開始時間推遲1天,并使總工期延長1天
C、不影響其后續工作的繼續進行,但使總工期延長1天
D、不影響總工期,但使其緊后工作的最早開始時間推遲1天
3. 橫道圖進度計劃的優點是( )。
A.便于確定關鍵工作
B.工作之間的邏輯關系表達清楚
C.表達方式直觀
D.工作時差易于分析
正確答案:C
解析:參看教材p48橫道圖進度計劃的編制方法。
4. 根據JGJ/T121―99《工程網絡計劃技術規劃》,在雙代號時標網絡計劃中是( ).
A .以波形線表示工作,以虛箭線表示虛工作,以實箭線表示工作的自由時差
B. 以波形線表示工作,以實箭線表示虛工作,以虛箭線表示工作的自由時差
C. 以實箭線表示工作,以波形線表示虛工作,以虛箭線表示工作的自由時差
D. 以實箭線表示工作,以虛箭線表示虛工作,以波形線表示工作的自由時差
正確答案:D
解析:參看教材p49在雙代號時標網絡計劃。
5.工程網絡計劃中的關鍵工作是指( )的工作。
A.自由時差最小
B.總時差最小
C.工作持續時間最長
D.距離為零
正確答案:B
解析:參看教材p53關鍵工作的概念。
6.網絡圖中同時存在n條關鍵線路,則n條關鍵線路的持續時間之和( )
A.相同;
B.不相同;
C.有一條最長的;
D.以上都不對;
標準答案:a
7.我國《工程網絡計劃技術規程》推薦的常用工程網絡計劃類型包括( )等類型。
A.非肯定型網絡計劃
B。單代號雙時距搭接網絡計劃
C.雙代號網絡計劃
D.單代號網絡計劃
E.單代號搭接網絡計劃
標準答案:C, D, E
解析:參看教材p48工程網絡計劃的類型。
8.單代號搭接網絡計劃中時間參數包括( )等。
A.STS
B.FTF
C.STF
D.CPM
E.MPM
標準答案:A, B, C
9.下述有關虛工作的說法正確的是( )
A、有工作內容;
B、不消耗資源;
C、不需要時間;
D、在繪制單代號網絡圖時可能引用;
E、在繪制雙代號網絡圖時可能引用。
標準答案:B, C, D, E
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